ROKS ドサン・アン・チャンホが韓国潜水艦として史上最長航海の第1段階を完了、この任務はカナダの新型潜水艦12隻の選定に影響を与える可能性
韓国は防衛市場での国際的な影響力拡大に向け、潜水艦ROKS ドサン・アン・チャンホをカナダへ派遣し、重要な一歩を踏み出した。この前例のない任務はすでに韓国海軍の歴史に刻まれており、同艦は先月韓国を出港後、インド太平洋地域のグアムに寄港して航海の第1段階を完了した。
ドサン・アン・チャンホの展開は単なる航海以上の意味を持つ。これは、200億〜400億ドル規模とされるカナダの哨戒潜水艦プログラムを巡る競争の中で、能力・持久力・国際展開力を示す戦略的デモンストレーションである。
この潜水艦はKSS-III級の1番艦であり、ソウルが開発した中でも最も先進的なディーゼル・エレクトリック潜水艦の一つとされる。カナダでの展開は、Hanwha Oceanの提案を後押しし、オタワに対してKSS-IIIを将来の潜水艦戦力の中核として採用するよう説得する狙いがある。
現在カナダは、1990年代から2000年代にかけて旧英国艦隊から引き継いだ老朽化した潜水艦4隻を運用している。2021年以降、同国は潜水艦能力の更新に向けた選択肢を検討しており、韓国案は主にドイツのThyssenKrupp Marine Systemsが提案するType 212CDと競合している。
聯合ニュース（Yonhap）によると、ドサン・アン・チャンホの総航程は最大で1万4,000キロに達する可能性があり、韓国潜水艦として最長の任務となる見込みだ。グアム寄港後はハワイで補給を行い、その後カナダへ向かう予定である。
今回の作戦には直接的な軍事協力の要素も含まれている。カナダ海軍の潜水艦要員2名が最終航程で乗艦し、航行中の性能を間近で確認する見込みだ。
韓国海軍はSNSでの声明において、今回の展開は韓国とカナダ間の海洋安全保障および防衛協力を強調し、共同訓練を通じて両国の連携を示すものになると述べた。
カナダ到着は6月が予定されており、オタワがプログラムの選定を進める時期と重なる見通しだ。カナダ海軍との活動後、同潜水艦はハワイ周辺で行われる「リムパック（Rim of the Pacific）2026」演習に参加し、その後韓国へ帰還する予定である。
カナダにおける今回の活動は、韓国の防衛産業の国際市場での存在感拡大を狙った広範な戦略の一環である。KSS-IIIは当初、北朝鮮の脅威に対応するための戦略的ニーズを満たす目的で開発されたが、現在では海外顧客向けの輸出型としても提供されている。
ドサン・アン・チャンホの今回の航海は、単なる装備のアピールにとどまらず、韓国が海軍防衛産業において世界的なプレーヤーとなる意思を示す明確なメッセージでもある。
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出典および画像：USNI News、韓国海軍。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームにより確認されています。
