
中国の自動車衝突修理技術研究センターは、Chery iCar 03Tを使用して、火災発生時に車両がバッテリーを最大6メートル先に射出するデモンストレーションを行いました。
Cheryは公式にテストへの関与を否定しました。サブブランドのiCarは「これはiCarとは無関係です。冷静になってください」と述べました。

動画では、まるでエアバッグのように車両がバッテリーを射出する様子が映っています。センサーがバッテリー内の熱異常を検知すると、バッテリーを3〜6メートルの距離に射出します。
バッテリーは耐火シートで覆われた指定の場所に落下しますが、この安全システムの有効性について、車外にいる人々へのリスクを懸念する声がSNSで多く寄せられています。
写真:X @ChinaEV_Eng_Lif。この記事はAIの支援により作成され、編集部によって確認されました。
Someone should tell them that for a modern EV battery to go critical it needs quite an heavy impact…which would destroy this „battery ejection system“. pic.twitter.com/toJi8jbfkx
— 🇨🇳China EV, Engineering & Life🇩🇪 (@ChinaEV_Eng_Lif) September 20, 2025
