Il Centro Cinese di Ricerca e Tecnologia per la Riparazione dei Danni da Collisione ha effettuato una dimostrazione con una Chery iCar 03T in cui il veicolo espelle le batterie fino a sei metri in caso di incendio.
Chery ha negato pubblicamente qualsiasi coinvolgimento nei test. Il sottomarchio iCar ha dichiarato: “Questo non ha nulla a che fare con iCar, vi preghiamo di essere razionali.”
Nel video si vede l’auto espellere le batterie come se si trattasse di un sistema airbag. I sensori rilevano eventuali anomalie termiche nella batteria e le espellono a una distanza compresa tra tre e sei metri.
Le batterie atterrano in un’area designata, coperta da una coperta ignifuga. Tuttavia, molti utenti sui social media hanno espresso preoccupazione per l’efficacia di questo sistema di sicurezza, che potrebbe mettere a rischio le persone al di fuori del veicolo.
Foto: X @ChinaEV_Eng_Lif. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.
Someone should tell them that for a modern EV battery to go critical it needs quite an heavy impact…which would destroy this „battery ejection system“. pic.twitter.com/toJi8jbfkx
— 🇨🇳China EV, Engineering & Life🇩🇪 (@ChinaEV_Eng_Lif) September 20, 2025
