중국 자동차 충돌 수리 기술 연구소는 화재 발생 시 차량이 배터리를 최대 6미터 거리로 분리 발사하는 Chery iCar 03T의 시연을 진행했습니다.
Chery 측은 테스트에 관여한 사실이 없다고 공식적으로 부인했습니다. 서브 브랜드 iCar는 “이것은 iCar와 아무 관련이 없습니다. 제발 이성적으로 판단해 주세요”라고 밝혔습니다.
영상에서는 차량이 마치 에어백처럼 배터리를 외부로 분리 발사하는 장면이 담겨 있습니다. 센서가 배터리에서 열 이상을 감지하면, 해당 배터리는 3~6미터 거리로 분리되어 발사됩니다.
배터리는 난연 담요로 둘러싸인 지정된 구역에 떨어지게 되어 있지만, 이 시스템이 차량 외부 사람들에게 위험을 초래할 수 있다는 점에서 많은 네티즌들이 안전성에 대한 우려를 표명하고 있습니다.
사진: X @ChinaEV_Eng_Lif. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.
Someone should tell them that for a modern EV battery to go critical it needs quite an heavy impact…which would destroy this „battery ejection system“. pic.twitter.com/toJi8jbfkx
— 🇨🇳China EV, Engineering & Life🇩🇪 (@ChinaEV_Eng_Lif) September 20, 2025
