ブラジル海軍航空隊、AF-1スカイホーク戦闘機によるヘリコプター迎撃を検証

AF-1スカイホークによるヘリコプター迎撃を実施するブラジル海軍航空隊。写真:marinha.mil.br
AF-1スカイホークによるヘリコプター迎撃を実施するブラジル海軍航空隊。写真:marinha.mil.br

2025年5月25日、ブラジル海軍の防空ドクトリンにおける重要な一歩として、海軍航空隊が初めての試みとなる回転翼機(ヘリコプター)に対するAF-1スカイホーク戦闘機を用いた迎撃演習を実施しました。

この演習は第1迎撃・攻撃飛行隊(VF-1)によって行われ、ヘリコプターに対する探知、接近、追尾に関する戦術の検証を目的としています。

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標的機として使用されたのは、汎用ヘリコプター第2飛行隊(EsqdHU-2)所属のAH-15Aスーパークーガーで、低速かつ高い機動性を備えた航空脅威を想定しています。これは、攻撃型あるいは戦術輸送型ヘリコプターに典型的な特性です。

AH-15Aスーパークーガー。写真:marinha.mil.br
AH-15Aスーパークーガー。写真:marinha.mil.br

演習中、AF-1は迎撃対象に合わせた低速飛行での接近プロファイルを試験し、スカイホークは低速下でも安定した制御性能を示しました。これは視覚的追尾と接近中の状況認識維持において極めて重要な要素です。

AF-1スカイホークは、1990年代にクウェートから購入されたA-4KUスカイホークをブラジルで近代化した機体です。軽量かつ亜音速で高い機動性を持ち、迎撃、対地攻撃、訓練任務に適した多用途機です。オリジナル設計は古いものの、航法、通信、レーダー、電子対抗装置などの最新システムへの改修により、海軍航空任務における実戦運用が可能となっています。

AF-1スカイホーク。写真:Flickr
AF-1スカイホーク。写真:Flickr

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この取り組みは、固定翼機に対する防空任務に加え、低速で高機動のヘリコプターなどへの迎撃対応も可能であることを示しており、海軍戦闘航空の柔軟性を強調しています。

現在、ブラジルには空母が1隻も就役しておらず、NAeサンパウロ(A12)の退役後は空母運用能力を持っていません。しかし、海軍はVF-1による訓練と戦術的アップデートを継続することで、空母航空運用ドクトリンの維持と将来への戦略的能力を確保しています。

現代の非対称脅威や戦術的海軍作戦において、低速飛行する脅威(スロームーバー)を無力化する能力は極めて重要です。NATOの手順に準拠した*Slow Mover Intercept(SMI)*ドクトリンを採用することで、ブラジル海軍は最新の脅威に対する即応能力と海洋資産の効果的な防衛体制を構築しています。

出典と画像:marinha.mil.br | Flickr。この記事はAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されました。

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