브라질 해군의 방공 교리에서 중요한 이정표로, 해군 항공대는 2025년 5월 25일 AF-1 스카이호크 전투기를 활용해 회전익 항공기에 대한 전례 없는 요격 훈련을 실시했습니다.
이 훈련은 제1 요격 및 공격기 비행대(VF-1)에 의해 수행되었으며, 공중에서 헬리콥터를 탐지하고 접근 및 추적하는 전술을 검증하는 것을 목표로 했습니다.
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훈련 중 목표물로 설정된 항공기는 제2 다목적 헬리콥터 비행대(EsqdHU-2) 소속의 AH-15A 슈퍼쿠거로, 저속 및 고기동성이라는 특성을 가진 공격형 또는 전술 수송형 헬리콥터를 가정한 위협 모델이었습니다.
훈련에서는 AF-1 전투기가 목표물의 속도에 맞춰 저속 비행을 하며 요격 프로파일을 시험했습니다. 스카이호크는 낮은 속도에서도 안정적이고 정밀한 제어 성능을 보여주었으며, 이는 시각적 추적과 조종사의 상황 인식 유지에 매우 중요한 요소입니다.
AF-1 스카이호크는 원래 쿠웨이트에서 운용되던 A-4KU 스카이호크를 브라질이 1990년대에 도입 후 개량한 기종입니다. 가볍고 아음속이며 높은 기동성을 지닌 이 기체는 요격, 대지 공격, 훈련 임무 수행이 가능하며, 항법, 통신, 레이더, 전자전 시스템 등이 현대화되어 현재도 브라질 해군 항공대에서 실전 운용되고 있습니다.
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이 작전은 고정익기 중심의 기존 방공 임무뿐만 아니라, 저속의 해상 헬리콥터나 상륙 병력 수송기와 같은 위협 요소까지 대응할 수 있는 해군 전투 항공대의 다기능성을 다시 한번 입증한 사례입니다.
이번 훈련은 특별한 상황 속에서 이루어졌습니다. 브라질은 현재 항공모함을 보유하고 있지 않으며, NAe 상파울루(A12) 퇴역 이후 공군력 투사 수단으로서의 항모는 운용되지 않고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 해군은 VF-1 비행대를 중심으로 훈련과 전술 능력 향상을 지속해 나가며, 향후 전략적 역량을 유지하고 있습니다.
현대 해양 전장에서 비대칭적 위협과 저속 항공기의 대응은 필수적입니다. 브라질 해군은 NATO 표준에 부합하는 Slow Mover Intercept(SMI) 교리를 채택하며 현대적 위협에 대응하고 자국 해군 자산을 효과적으로 보호하는 준비 태세를 갖추고 있음을 보여주고 있습니다.
출처 및 이미지: marinha.mil.br | Flickr. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.
