
Dalam tonggak penting bagi doktrin pertahanan udara Angkatan Laut Brasil, Penerbangan Angkatan Laut menggelar latihan perdana pada 25 Mei yang melibatkan intersepsi pesawat sayap putar menggunakan jet tempur AF-1 Skyhawk.
Kegiatan ini dilaksanakan oleh Esquadrão Pertama Pesawat Intersepsi dan Serangan (VF-1), dengan tujuan memvalidasi taktik deteksi, pendekatan, dan penguntitan helikopter dalam penerbangan.
+ Belgia Percepat Pengiriman F-35 untuk Membebaskan F-16 ke Ukraina
Target simulasi dalam operasi ini adalah pesawat AH-15A Super Cougar dari Esquadrão Kedua Helikopter Serbaguna (EsqdHU-2), yang mewakili ancaman udara berkecepatan rendah dan bermanuver tinggi — karakteristik khas helikopter serang atau transportasi taktis.

Selama latihan, profil intersepsi spesifik diuji, dengan AF-1 beroperasi pada kecepatan rendah yang sesuai dengan pesawat yang diintersepsi. Performa Skyhawk sangat mengesankan, menunjukkan kendali yang stabil dan efisien bahkan pada kecepatan rendah — aspek penting untuk mempertahankan kontak visual dan kesadaran situasional saat pendekatan.
AF-1 Skyhawk adalah versi modernisasi Brasil dari A-4KU Skyhawk klasik, yang dibeli dari Kuwait pada tahun 1990-an. Ini adalah pesawat ringan, subsonik, dengan manuver tinggi dan mampu melakukan misi intersepsi, serangan darat, serta pelatihan. Meskipun berasal dari desain lama, AF-1 telah diperbarui dengan sistem navigasi, komunikasi, radar, dan countermeasure elektronik terbaru, memastikan kegunaannya dalam tugas-tugas Penerbangan Angkatan Laut Brasil.

+ Teknologi Kapal Selam Terkini: Mengenal Kelas Scorpène
Latihan ini menegaskan kembali fleksibilitas Penerbangan Tempur Angkatan Laut, yang memperluas cakupan tugasnya — dari sebelumnya fokus pada pertahanan terhadap pesawat sayap tetap — kini mencakup juga intersepsi vektor berkecepatan rendah seperti helikopter bersenjata rudal antikapal atau digunakan dalam operasi pendaratan pasukan.
Latihan ini berlangsung dalam konteks unik: saat ini Brasil tidak memiliki kapal induk aktif setelah dinonaktifkannya NAe São Paulo (A12). Meski demikian, Angkatan Laut tetap menjaga doktrin penerbangan berbasis kapal induk melalui pelatihan dan pembaruan taktis dengan VF-1, mempertahankan kemampuan strategis penting untuk masa depan.
Dalam lanskap ancaman asimetris dan operasi taktis laut saat ini, kemampuan untuk menetralisir ancaman berkecepatan rendah menjadi sangat penting. Dengan berinvestasi dalam doktrin Slow Mover Intercept (SMI), yang selaras dengan prosedur NATO, Angkatan Laut Brasil menunjukkan kesiapan untuk menghadapi ancaman modern dan melindungi aset maritimnya secara efektif.
Sumber dan gambar: marinha.mil.br | Flickr. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
