Bugatti は Bolide の生産を完了し、ブランドのW-16エンジンの歴史が最終章を迎えることになりました。
メーカーは、製造された40台目であり最後の Bolide の写真を公開しました。この車両はすでにオーナーへ納車されており、オーナーはフランス北部にある Bugatti の工場で直接受け取っています。
公道走行が許可されていないこの車の価格は400万ユーロ。オーナーは Bugatti のコレクターで、ガレージにはクラシックな Type 35 も所有しています。これは約100年前に大成功を収めたレーシングカーです。
この裕福な匿名の男性は、Veyron Grand Sport も所有しています。Bolide と同様に、この車両も同シリーズ最後の1台です。
Veyron と Bolide は、ともに Black Blue と Special Blue Lyonnais の外装カラーを採用し、内装は Blue Lake のアルカンターラ仕上げとなっています。
英国のエンジニアリング企業 Lanzante は最近、ある Bolide のナンバープレート取得を支援するプロジェクトに取り組んでいると明かしました。
しかし、この車の圧倒的な存在感を考えれば、これまでのところ40人のオーナーの誰も公道で走らせたいとは思っていないのも無理はありません。
なお、Bolide の生産が終了したとはいえ、W-16の物語が完全に終わったわけではありません。Mistral の納車が現在も続いているためです。
史上最速のオープンカーであるこのモデルの納車は2月に始まりました。Bugatti はこの roadster をわずか99台のみ生産する予定で、生産完了とともにW-16は完全に幕を下ろすことになります。
その後継として、メーカーは Tourbillon 用に全く新しいV-16エンジンを開発しており、Chiron の後継として来年には納車が開始される予定です。
写真：Bugatti。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています。
