防衛企業アンドゥリルが開発した戦闘ドローン「YFQ-44Aフューリー」の初飛行は、ボタン一つで操作されるセミ自律モードで実施される予定です。
離陸、飛行、着陸すべてを機体の自律機能が制御するというこの革新的なアプローチは、同社が開発を加速させ、迅速に運用段階へと移行するための戦略の中心となっています。
ジェネラル・アトミクス社の競合機「YFQ-42A」はすでに8月に初飛行を済ませていますが、アンドゥリル社は当初から高度な自律ソフトウェアの開発を優先したことによる技術的な複雑さが、時間を要した理由であると説明しています。この課題は長期的な成功にとって極めて重要であると同社は考えています。
同社関係者によれば、複数のフューリー・プロトタイプはすでに地上試験の最終段階にあり、米空軍は初飛行を「差し迫っている」としており、10月中旬にも実施される可能性があります。目的は単に機体を飛ばすことではなく、真の「無人ウィングマン」としての能力を初期段階から検証することにあります。
「プラットフォーム自律性」のハードウェアとソフトウェアを並行して開発することにより、将来の工程を「スキップ」し、**Collaborative Combat Aircraft（CCA）**プログラムにおける最もリスクの高いマイルストーンを早期にクリアすることが狙いです。
米空軍のCCAプログラムでは、2030年末までに100〜150機の取得を目指しており、前線での運用を視野に入れています。アンドゥリル社はすでにヨーロッパ市場向けにラインメタル社との提携を通じた輸出の可能性も模索しており、フューリーの展開を拡大しようとしています。ただし、将来的に米海軍向けに開発される機体は、単なるフューリーの派生型ではなく、特定の任務に適した仕様で設計される予定で、同社が本開発で培った経験と中核技術が活かされるとしています。
出典：The War Zone｜写真：X @anduriltech｜本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されています。
YFQ-44A. Flying this summer. pic.twitter.com/MMJ27JTX4F
— Anduril Industries (@anduriltech) May 1, 2025
