تم تحديث المروحية التاريخية VH-3A Sea King وستُعاد إلى القوات الجوية المصرية

VH-3A Sea King. صورة: NAVAIR
VH-3A Sea King. صورة: NAVAIR

المشروع الذي قادته NAVAIR بالتعاون مع شركاء صناعيين شمل تحديث أنظمة الطيران، والأنظمة الكهربائية، والملاحة لطائرة خدمت سابقًا في مهام رئاسية أمريكية قبل نقلها إلى مصر.

أكملت البحرية الأمريكية، من خلال قيادة الأنظمة الجوية البحرية (NAVAIR)، عملية تحديث مروحية من طراز VH-3A Sea King ارتبطت تاريخيًا بمهام رئاسية أمريكية، وتستعد الآن لإعادة الطائرة إلى القوات الجوية المصرية.

ونُفذ العمل من قبل مكتب البرنامج PMA-226، المسؤول عن الطائرات المتخصصة وطائرات الخصم، بالشراكة مع مكتب التعاون الأمني التابع لـ NAVAIR وشركة Clayton International.

وبحسب البيان الرسمي، اكتمل المشروع في فبراير 2026، وكان هدفه تحديث أصل جوي يُعد مهمًا للطيران المصري، مع تعزيز التعاون الثنائي بين البلدين في الوقت نفسه.

ووفقًا لـ NAVAIR، فإن الطائرة التي خضعت للتحديث تحمل الرقم BuNo 150615، وهي نسخة ذات قيمة تاريخية كبيرة. وقد سُلّمت المروحية في الأصل إلى سلاح مشاة البحرية الأمريكية لدعم المهام الرئاسية خلال فترات حكم جون إف. كينيدي، وليندون ب. جونسون، وريتشارد نيكسون. وفي عام 1974، خلال زيارة نيكسون إلى مصر، قُدمت الطائرة إلى الرئيس أنور السادات كلفتة دبلوماسية، لتصبح بعدها جزءًا من الطيران المصري.

وجمعت عملية التحديث الأخيرة بين هيكل قديم وأنظمة حديثة. ومن بين التحسينات التي ذكرتها NAVAIR: بنية كهربائية جديدة، وحزمة إلكترونيات طيران حديثة مع قمرة قيادة زجاجية، إلى جانب تحسينات في أنظمة الاتصالات والملاحة.

وفي 2 فبراير 2026، أجرت القوات الجوية المصرية رحلة تحقق وقبول للتأكد من أداء المروحية بعد التحديث.

وبعد الانتهاء من تركيب المقصورة الداخلية المخصصة لكبار الشخصيات، من المتوقع نقل VH-3A مرة أخرى إلى مصر، حيث ستعود إلى الخدمة. وبالنسبة إلى NAVAIR، تمثل هذه الخطوة أيضًا رمزًا لاستمرار الشراكة الدفاعية بين واشنطن والقاهرة، عبر الجمع بين القيمة التاريخية والقدرة التشغيلية المحدثة.

VH-3A Sea King

Sikorsky VH-3D Sea King - U.S.M.C. HMX-1 Nighthawks Marine One. صورة: flickr
Sikorsky VH-3D Sea King – U.S.M.C. HMX-1 Nighthawks Marine One. صورة: flickr

تُعد VH-3A Sea King نسخة مخصصة للنقل التنفيذي مشتقة من عائلة Sikorsky H-3 Sea King، التي طُورت في الأصل للمهام البحرية. ووفقًا لـ NAVAIR، فإن VH-3A كانت نسخة معدلة للنقل الرئاسي قصير المدى، وسبقت VH-3D في هذا الدور. وتشير السجلات الرسمية والوثائق التاريخية للطائرة إلى أنه تم بناء ثماني طائرات فقط من طراز VH-3A لهذا الدور الخاص بنقل كبار الشخصيات، وهو ما يساعد في تفسير الأهمية الرمزية والتاريخية للطائرة التي ستُعاد إلى مصر.

المصدر والصور: Navair. تم إنشاء هذا المحتوى بمساعدة الذكاء الاصطناعي وراجعته هيئة التحرير

Back to top