폭스바겐은 독일 드레스덴 공장을 폐쇄할 것이라고 발표했으며, 이는 88년 역사상 자동차 제조사가 생산 공장의 운영을 중단하는 첫 사례다.
파이낸셜 타임스에 따르면, 이번 공장 폐쇄는 유럽 전기차 시장에서의 중국의 압박 증가와 미국이 유럽 차량에 부과한 높은 관세 때문으로 분석된다.
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그럼에도 불구하고 폭스바겐은 전 세계 제조사들을 휩쓴 전동화 흐름에 역행해 내연기관 차량에 대한 투자를 확대하는 방향으로 초점을 옮기고 있는 것으로 보인다.
드레스덴 공장은 2002년에 개장했지만, 생산 능력은 한 번도 공장 운영의 중심에 있었던 적이 없다. 20여 년 동안 이 공장은 20만 대 미만의 차량을 생산했다.
이번 공장 폐쇄는 유럽 내 폭스바겐의 생산 능력 감소와 3만 5천 개 이상의 일자리 감축을 의미한다.
파이낸셜 타임스가 인용한 전문가들에 따르면, 공장 운영 중단은 회사의 자원 균형에 도움이 되지만 폭스바겐은 2026년 이후 수익성을 유지하기 위해 지출을 계속 억제해야 할 것으로 보인다.
건물은 다른 용도로 계속 사용될 예정이라는 점을 강조할 필요가 있다. 해당 시설은 드레스덴 공과대학교에 임대되어 인공지능, 로보틱스, 반도체에 초점을 맞춘 연구 센터가 조성될 예정이다. 또한 폭스바겐은 이 공간을 차량 인도 지점이자 관광 명소로 계속 유지할 계획이다.
사진: 폭스바겐. 이 콘텐츠는 인공지능의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤다.
