Autofabrikanten hebben steeds minder ruimte om meer schermen in auto’s te plaatsen, maar ZF, een Duitse toeleverancier voor de auto-industrie, heeft een innovatieve oplossing gevonden.
+ Mercedes-Benz Special Trucks rust Zetros-vrachtwagens af met gepantserde cabine vanuit de fabriek
Via zijn passieve veiligheidsdivisie heeft het bedrijf een ontwerp ontwikkeld dat een scherm integreert in het stuurwiel van de toekomst, terwijl de airbag behouden blijft, die nu opblaast vanaf de bovenrand, waardoor er ruimte vrijkomt in het midden van het stuurwiel voor een smartphone-achtige interface of meerdere touchscreens.
ZF Lifetec suggereert dat het stuurwiel een hybride configuratie kan hebben, waarbij een draaiknop wordt gecombineerd met aanraakvlakken, wat de toevoeging van extra sensoren voor semi-autonome rijsystemen zou vergemakkelijken.
Deze sensoren zouden de veiligheid verbeteren door te detecteren of de bestuurder op de weg let. Het bedrijf onderzoekt ook of het mogelijk is om met deze technologie een rond stuurwiel te behouden of dat het bovenste deel plat moet zijn.
Bron: Motor1.com
Foto’s: Reproductie Website – Persbericht / ZF LIFETEC | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI
