Xiaomi představuje elektrické SUV YU7 a vlastní čip v odvážném pokusu konkurovat Tesle a Applu (X @leijun)
Společnost Xiaomi oficiálně představila své první elektrické SUV, YU7, během akce, která oslavila 15 let existence firmy.
Toto uvedení představuje nový krok čínské značky směrem k automobilovému průmyslu, který navazuje na úspěchy modelu sedan SU7, jenž se již prodal v počtu více než 258 tisíc kusů.
Model YU7 bude na trhu od července a nabídne tři varianty pohonu s dojezdem až 835 km. Model slibuje působivý výkon: nejsilnější verze zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,2 sekundy. Jeho moderní design a luxusní vybavení, jako jsou masážní sedačky a kompletní zábavní systém, mají konkurovat modelům Tesla a Porsche.
Díky štědrým rozměrům a sofistikované povrchové úpravě je YU7 postaven na platformě Modena a spoléhá na technologické inovace. Nabízí digitální kabinu s třemi Mini LED obrazovkami, prémiový zvukový systém a bezklíčový přístup pomocí technologie UWB. Navíc všechny verze podporují ultra rychlé nabíjení, které dokáže za 15 minut přidat až 620 km dojezdu.
Konstrukce vozu využívá materiály s vysokou odolností a prošla přísnými bezpečnostními testy, včetně baterie chráněné proti silným nárazům.
Současně s novým vozem Xiaomi oznámila čip Xring O1, vyvinutý interně a založený na 3nanometrové architektuře. Společnost do jeho vývoje investovala přibližně 1,87 miliardy USD a staví se tak do přímé konkurence s Apple a Qualcomm. Čip bude použit v chytrém telefonu Xiaomi 15S Pro a slibuje vynikající výkon i při vysoké zátěži, například při náročných hrách. Xiaomi tak usiluje o snížení závislosti na externích dodavatelích, jako jsou Qualcomm a MediaTek.
Xiaomi sází na elektrická vozidla a polovodiče jako součást širší strategie Číny omezit závislost na zahraničních technologiích. I přes smrtelnou nehodu modelu SU7, která vyvolala kritiku bezpečnosti autonomních vozidel společnosti, Xiaomi potvrzuje svou důvěru v tento trh a plánuje do příštích 10 let investovat 7 miliard USD do vývoje čipů.
Tímto dvojím krokem v oblasti elektromobility a mikroprocesorů značka signalizuje ambici stát se plně integrovaným technologickým gigantem.
Zdroj: CNN / InsideEVs | Foto: X @leijun | Tento obsah byl vytvořen za pomoci umělé inteligence a přezkoumán redakčním týmem
We redesigned the signature halo taillight to extend our family design language into the YU7. It’s now sharper, more sculpted, and shaped to reflect the power of an SUV. https://t.co/SxXnx2aK3D
— Lei Jun (@leijun) May 22, 2025
