Xiaomi、電気SUV「YU7」と独自チップを発表、TeslaやAppleに挑戦する大胆な賭け（X @leijun）
Xiaomiは、会社設立15周年を記念したイベントで初の電気SUVであるYU7を正式に発表しました。
この発表は、中国ブランドが自動車業界に向けた新たな一歩を示しており、既に25万8千台以上を販売したセダンSU7での取り組みを強化するものです。
YU7は7月に市場に投入され、3つのパワートレインバージョンと最大835kmの航続距離を備えています。最も強力なモデルは0から100km/hまでわずか3.2秒で加速します。モダンなデザインとマッサージ機能付きシートやフルエンターテイメントシステムなどの高級装備は、TeslaやPorscheのモデルと競合することを目指しています。
十分なサイズと洗練された仕上げを持つYU7はModenaプラットフォームを基に構築されており、技術革新に注力しています。デジタルキャビンは3つのミニLEDスクリーン、プレミアムサウンドシステム、UWB技術によるキーなしアクセスを備えています。さらに、全モデルが超高速充電に対応しており、15分で最大620kmの航続距離を追加できます。
車体構造には高耐久材料が使用されており、厳格な安全テストをクリアしています。バッテリーは強い衝撃から保護されています。
同時に、Xiaomiは3ナノメートルアーキテクチャを採用し自社設計したチップXring O1を発表しました。開発には約18.7億ドルを投資し、AppleやQualcommの直接の競合となることを目指しています。このチップはXiaomi 15S Proスマートフォンで初搭載され、激しい使用状況でも高性能を約束します。これにより、QualcommやMediaTekなどの外部サプライヤーへの依存を減らそうとしています。
電気自動車と半導体へのXiaomiの賭けは、中国が外国技術への依存を減らすためのより広範な動きを反映しています。SU7の致命的な事故によって自動運転モデルの安全性が批判されたにもかかわらず、Xiaomiはこの市場への信頼を再確認し、今後10年間で70億ドルをチップ開発に投資する計画です。
電動モビリティとマイクロプロセッサーの両面でのこの進展により、同社は完全に統合されたテクノロジー大手になるという野望を示しています。
出典：CNN / InsideEVs | 写真：X @leijun | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって校正されています
We redesigned the signature halo taillight to extend our family design language into the YU7. It’s now sharper, more sculpted, and shaped to reflect the power of an SUV. https://t.co/SxXnx2aK3D
— Lei Jun (@leijun) May 22, 2025
