샤오미, 전기 SUV YU7 및 자체 칩 출시… 테슬라·애플과 경쟁하는 과감한 도전 (X @leijun)
샤오미는 회사 설립 15주년을 기념하는 행사에서 첫 전기 SUV인 YU7을 공식 발표했습니다.
이 출시는 중국 브랜드가 자동차 산업으로 나아가는 새로운 발걸음을 의미하며, 이미 25만 8천 대 이상 판매된 세단 SU7에서 시작된 노력을 강화합니다.
YU7은 7월 시장에 출시되며, 세 가지 모터 옵션과 최대 835km의 주행 거리를 갖춥니다. 가장 강력한 버전은 0에서 100km/h까지 단 3.2초 만에 가속합니다. 현대적인 디자인과 마사지 기능이 있는 시트, 완전한 엔터테인먼트 시스템 같은 고급 기능은 테슬라와 포르쉐 모델과 경쟁할 것을 목표로 합니다.
넉넉한 크기와 세련된 마감재를 갖춘 YU7은 Modena 플랫폼 위에 제작되었으며, 기술 혁신에 주력합니다. 디지털 캐빈에는 3개의 미니 LED 스크린, 프리미엄 사운드 시스템, UWB 기술을 통한 무키 액세스가 포함되어 있습니다. 또한 모든 버전이 초고속 충전을 지원하며, 15분 만에 최대 620km 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
차량 구조는 고강도 소재로 만들어졌으며, 엄격한 안전 테스트를 거쳤고 배터리는 강한 충격으로부터 보호됩니다.
동시에 샤오미는 3나노미터 아키텍처 기반으로 자체 설계한 칩 Xring O1을 발표했습니다. 개발에 약 18억 7천만 달러를 투자했으며, 애플과 퀄컴의 직접 경쟁자가 되는 것을 목표로 합니다. 이 칩은 Xiaomi 15S Pro 스마트폰에 처음 탑재되며, 고부하 상황에서도 뛰어난 성능을 약속합니다. 이를 통해 샤오미는 퀄컴과 미디어텍 같은 외부 공급업체에 대한 의존도를 줄이려 합니다.
전기차와 반도체에 대한 샤오미의 도전은 중국이 외국 기술 의존도를 낮추려는 광범위한 움직임을 반영합니다. SU7의 치명적인 사고로 인해 회사의 자율주행 모델 안전성에 대한 비판이 있었지만, 샤오미는 이 시장에 대한 신뢰를 재확인하며 앞으로 10년간 칩 개발에 70억 달러를 투자할 계획입니다.
전기 모빌리티와 마이크로프로세서 분야에서의 이중 진전을 통해, 회사는 완전 통합 기술 대기업으로 성장하려는 야망을 보여줍니다.
출처: CNN / InsideEVs | 사진: X @leijun | 본 콘텐츠는 AI 도움으로 제작되었으며 편집팀에 의해 검토되었습니다.
We redesigned the signature halo taillight to extend our family design language into the YU7. It’s now sharper, more sculpted, and shaped to reflect the power of an SUV. https://t.co/SxXnx2aK3D
— Lei Jun (@leijun) May 22, 2025
