
Die Drohne X-68A LongShot, entwickelt von der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) in Zusammenarbeit mit General Atomics, ist in die Phase vor den Flugtests eingetreten, nachdem sie eine Reihe von Bodentests abgeschlossen hat.
Zu den jüngsten Meilensteinen zählen Tests im Vollmaßstab in einem Windkanal, Prüfungen des Fallschirm-Rückgewinnungssystems und Demonstrationen der Waffenabgabe. Der Erstflug wird noch in diesem Jahr erwartet, mit einem Start von einem F-15 Eagle-Kampfflugzeug.
Das Programm zielt darauf ab, das Konzept eines unbemannten Luftfahrzeugs zu validieren, das Luft-Luft-Raketen abfeuern kann, wodurch die Reichweite der Startplattform erhöht und ihre Gefährdung durch Bedrohungen verringert wird. Frühere Bilder deuten darauf hin, dass der LongShot mindestens eine AIM-120 AMRAAM-Rakete in einem internen Waffenschacht transportieren kann. Die Drohne weist eine Konfiguration ähnlich einer Marschflugkörper auf, mit nach dem Start ausklappbaren Flügeln und einem Turbojet-Antrieb.
Neben der F-15 prüft die DARPA die Integration der X-68A in Bomber und Transportflugzeuge, unter anderem über das Rapid Dragon-System, das den Einsatz von Waffen aus luftabgeworfenen Paletten ermöglicht. Das Konzept sieht vor, mehrere Drohnen schnell einzusetzen, um einen Luftraumbereich zu sättigen, eine temporäre Verteidigungsschicht zu schaffen oder die offensive Kapazität gegen Luftziele zu erhöhen.
Obwohl das Projekt größere operative Flexibilität und Integration in fortschrittliche Datennetzwerke verspricht, bleiben Fragen zur Kosten-Nutzen-Relation einer potenziell einwegfähigen Drohne in realen Kampfszenarien. Dennoch wird der LongShot als Teil einer umfassenderen Strategie zur Transformation der US-Luftüberlegenheit gesehen und könnte zukünftige Programme für kollaborative unbemannte Luftfahrzeuge der Streitkräfte beeinflussen.
Quelle: The War Zone | Foto: X @DARPA | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
We’re making serious progress on our LongShot program. 💯
Thanks to support from our government and industry partners, we successfully completed several technical milestones, moving the program – recently designated the X-68A – closer to flight testing. pic.twitter.com/cZox6cxHsg
— DARPA (@DARPA) February 17, 2026
