Wolfsburg, Německo, 12. prosince 2025 – Skupina Volkswagen učinila významný krok směrem k budoucnosti autonomní mobility zahájením městských testů svého výzkumného vozidla Gen.Urban.
Po intenzivních testech je nyní Gen.Urban připraven provozu v autonomním režimu v reálných dopravních podmínkách ve městě Wolfsburg a nabízí cestujícím jedinečný zážitek z jízdy.
+ Kanada investuje 400 milionů dolarů do letounů Bombardier Global 6500
Gen.Urban byl vyvinut jako součást výzkumného projektu zaměřeného na pochopení toho, jak cestující interagují s autonomními vozidly, která nemají tradiční volant ani pedály. Studie si klade za cíl prozkoumat, jak cestující vnímají jízdu v plně automatizovaném prostředí a jaké nároky to klade na budoucí modely vozidel.
Testy v reálném městském provozu
Testovací trasa měří přibližně deset kilometrů a vede městem Wolfsburg přes křižovatky se semafory, kruhové objezdy i obytné a průmyslové oblasti, čímž simuluje typické výzvy městského provozu. Trasa zahrnuje také silniční práce a možné dopravní zácpy, aby byl Gen.Urban vystaven široké škále reálných scénářů.
Testy se nezaměřují pouze na výkon vozidla, ale také na interakci cestujících s digitálním prostředím a komfortními technologiemi na palubě. Gen.Urban umožňuje cestujícím přizpůsobit vše od teploty až po ambientní osvětlení a pomocí umělé inteligence (AI) upravuje digitální interiér tak, aby vytvořil pohodlnější a více personalizované prostředí.
Zaměření na zkušenost cestujících
Hlavním cílem projektu je pochopit, jak se cestující cítí v autonomním vozidle. Jak tráví čas během jízdy? Které digitální funkce nejlépe vyhovují jejich potřebám v oblasti práce, zábavy či odpočinku? Jak lze optimalizovat interakci s vozidlem, zejména pro starší cestující nebo děti?
V prostředí bez volantu a pedálů vozidlo cestující při nástupu přivítá a automaticky nastaví sedadla podle jejich preferencí. Gen.Urban rovněž umožňuje interakci s digitálním prostředím prostřednictvím čelní obrazovky, která zobrazuje informace přizpůsobené zvolenému tématu, s nastavitelným osvětlením a zvuky.
Bezpečnost a dohled
Přestože Gen.Urban funguje autonomně, je během testů na sedadle spolujezdce přítomen vyškolený bezpečnostní řidič. V případě potřeby může bezpečnostní řidič okamžitě zasáhnout pomocí speciálně vyvinutého ovládacího panelu, který zahrnuje joystick pro manuální ovládání vozidla.
Pokroky v autonomním řízení
Dr. Nikolai Ardey, vedoucí inovací Skupiny Volkswagen, zdůrazňuje význam těchto testů: „S Gen.Urban chceme porozumět tomu, jak cestující vnímají autonomní řízení, a budovat důvěru prostřednictvím smysluplných interakcí a uvolněného prostředí. Cílem je zajistit, aby technologie odpovídala potřebám lidí a vytvářela pozitivní zážitek z cestování.“
Současná fáze testů se zpočátku týká zaměstnanců Skupiny Volkswagen a měla by trvat několik týdnů. Zjištění z tohoto výzkumu přispějí k vývoji budoucích konceptů autonomních vozidel a jejich interakcí s uživateli.
Testovací trasa Gen.Urban
Vzdálenost: 10 km
Hlavní místa: Saar Street, Lessing Street, Brandenburger Platz, Grauhorststraße, Heinrich-Nordhoff-Street.
Doba testu: přibližně 20 minut na jednu jízdu.
Zdroje: Volkswagen Group, Obrázky: Volkswagen. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
