Wolfsburg, Tyskland, 12. december 2025 – Volkswagen Group har taget et markant skridt mod fremtidens autonome mobilitet med igangsættelsen af bytests af sit forskningskøretøj Gen.Urban.
Efter intensive test er Gen.Urban nu klar til at operere autonomt under reelle trafikforhold i byen Wolfsburg og tilbyde passagererne en unik rejseoplevelse.
+ Canada investerer 400 millioner dollars i Bombardier Global 6500-jetfly
Gen.Urban er udviklet som en del af et forskningsprojekt med fokus på at forstå, hvordan passagerer interagerer med autonome køretøjer uden traditionelt rat eller pedaler. Undersøgelsen har til formål at udforske, hvordan passagerer oplever rejsen i et fuldt automatiseret miljø, og hvilke krav dette stiller til fremtidige køretøjskoncepter.
Test i reel bytrafik
Testruten strækker sig over cirka ti kilometer gennem Wolfsburg og passerer kryds med trafiklys, rundkørsler samt bolig- og industriområder, hvilket simulerer de typiske udfordringer i bytrafik. Ruten omfatter også vejarbejder og potentielle trafikpropper, så Gen.Urban konfronteres med en bred vifte af realistiske scenarier.
Testene fokuserer ikke kun på køretøjets ydeevne, men også på passagerernes interaktion med det digitale miljø og komfortteknologierne ombord. Gen.Urban giver passagererne mulighed for at tilpasse alt fra temperatur til stemningsbelysning og tilpasser det digitale interiør ved hjælp af kunstig intelligens (AI) for at skabe et mere komfortabelt og personligt miljø.
Fokus på passageroplevelsen
Projektets primære mål er at forstå, hvordan passagerer føler sig i et autonomt køretøj. Hvordan bruger de deres tid under rejsen? Hvilke digitale funktioner opfylder bedst deres behov for arbejde, underholdning eller afslapning? Hvordan kan interaktionen med køretøjet optimeres, især for ældre passagerer eller børn?
I et miljø uden rat eller pedaler byder køretøjet passagererne velkommen ved indstigning og justerer automatisk sæderne efter deres præferencer. Gen.Urban giver desuden mulighed for at interagere med det digitale miljø via en frontskærm, der viser information tilpasset det valgte tema, med justerbare lys- og lydindstillinger.
Sikkerhed og overvågning
Selvom Gen.Urban opererer autonomt, er der under testene til stede en uddannet sikkerhedschauffør på passagersædet. Om nødvendigt kan sikkerhedschaufføren straks gribe ind via et særligt udviklet kontrolpanel, som inkluderer et joystick til manuel styring af køretøjet.
Fremskridt inden for autonom kørsel
Dr. Nikolai Ardey, innovationschef i Volkswagen Group, fremhæver betydningen af testene: “Med Gen.Urban ønsker vi at forstå, hvordan passagerer oplever autonom kørsel, og at opbygge tillid gennem meningsfulde interaktioner og et afslappet miljø. Målet er at sikre, at teknologien imødekommer menneskers behov og skaber en positiv rejseoplevelse.”
Den nuværende testfase involverer indledningsvis medarbejdere fra Volkswagen Group og forventes at vare flere uger. Resultaterne af forskningen vil bidrage til udviklingen af fremtidige koncepter for autonome køretøjer og deres interaktion med brugerne.
Gen.Urban testrute
Distance: 10 km
Vigtigste steder: Saar Street, Lessing Street, Brandenburger Platz, Grauhorststraße, Heinrich-Nordhoff-Street.
Testvarighed: Cirka 20 minutter pr. tur.
Kilder: Volkswagen Group, Billeder: Volkswagen. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
