Volkswagen har offisielt presentert den nye ID. Polo GTI, den første helelektriske bilen i merkets historie som bruker det tradisjonelle GTI-navnet.
Den elektriske sportslige hatchbacken ble avduket under 24-timersløpet på Nürburgring og markerer 50-årsjubileet for den første Golf GTI. Samtidig representerer modellen en ny fase for den tyske produsentens høyytelsesbiler.
ID. Polo GTI bruker en elektrisk frontmotor med 223 hk og 290 Nm dreiemoment, noe som gir en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder, selv om toppfarten er elektronisk begrenset til 175 km/t.
Modellen har elektronisk frontdifferensial, adaptiv sportsfjæring og en dedikert GTI-kjøremodus utviklet for å levere en mer aggressiv og dynamisk kjøreopplevelse. Ifølge Volkswagen er bilen også senket sammenlignet med den vanlige ID. Polo for å forbedre kjøreegenskapene.
Visuelt beholder hatchbacken klassiske GTI-designelementer, inkludert røde detaljer på karosseriet, 19-tommers felger, sportsseter med mønster inspirert av det tradisjonelle tartan-rutemønsteret og opplyste GTI-emblemer.
Batteriet på 52 kWh gir en estimert rekkevidde på opptil 424 kilometer etter WLTP-standarden. Systemet støtter hurtiglading på opptil 105 kW, noe som gjør det mulig å lade batteriet fra 10 % til 80 % på omtrent 24 minutter.
Innvendig fremhevet Volkswagen tilbakekomsten av fysiske knapper for viktige funksjoner, og går dermed bort fra noen av de helt berøringsfølsomme kontrollene som fikk kritikk i tidligere ID-modeller. Samtidig beholder bilen moderne detaljer som et digitalt instrumentpanel på 10,25 tommer og en infotainmentskjerm på 12,9 tommer.
ID. Polo GTI vil bli lansert i Tyskland i andre halvdel av 2026 med priser fra rundt 39 000 euro. Volkswagen understreket at lanseringen av modellen ikke betyr slutten for bensindrevne GTI-modeller, og at den tradisjonelle Golf GTI fortsatt vil produseres i årene som kommer.
+ Pentagon inngår kontrakt på 879 millioner dollar for å bevæpne F-35-flåten
Bilder: Volkswagen. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
