Protimínová loď Vlissingen byla předána 27. února 2026 v Den Helderu, což znamená pokrok v binacionálním programu rMCM mezi Belgií a Nizozemskem.
Plavidlo je druhé ve své třídě a první určené pro Královské nizozemské námořnictvo, čímž upevňuje novou kapitolu evropské námořní spolupráce.
Projekt vede konsorcium Belgium Naval & Robotics, které sdružuje Naval Group a Exail. Vojenské úřady a vedoucí zástupci firem zdůraznili, že předání symbolizuje bezprecedentní úroveň důvěry mezi oběma zeměmi, protože Belgie jako vedoucí země programu koordinovala stavbu lodi pro nizozemské námořnictvo — což je považováno za historický úspěch v rámci spolupráce BeNeSam.
Vlissingen představuje změnu paradigmatu v minovém boji tím, že operuje s plně bezposádkovými systémy, přičemž posádka zůstává v bezpečné vzdálenosti od hrozeb. Loď je schopna nést a nasazovat drony na hladině, pod vodou i ve vzduchu a využívat robotické systémy k detekci, klasifikaci a neutralizaci min. Podle zodpovědných osob může tato metoda desetinásobně zvýšit rychlost operací ve srovnání s tradičními modely.
S délkou 82,6 metrů a výtlakem 2 800 tun byla loď navržena tak, aby odolala podvodním explozím a operovala s redukovanými akustickými, elektrickými a magnetickými podpisy. Zařazena do třístranné dohody podepsané v roce 2023 mezi Francií, Belgií a Nizozemskem, program rMCM posiluje evropskou průmyslovou a vojenskou integraci a zároveň přispívá k operační připravenosti NATO v námořním prostředí.
Zdroj: Naval News | Foto: X @kon_marine | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem
Het nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuig Vlissingen is aangekomen in Den Helder. Als eerste schip van de Vlissingen-klasse markeert het een nieuwe werkwijze: met onbemande systemen boven, op en onder water mijnen opsporen en onschadelijk maken terwijl het schip op afstand blijft. ⚓️ pic.twitter.com/8WzUQ0YOQH
— Koninklijke Marine (@kon_marine) February 27, 2026
