En reportage fra The Washington Post afslørede, at nogle virksomheder satser på hybride zeppelinere som et miljøvenligt alternativ til luftfartens fremtid.
Luftskibene udvikles af LTA Research, FLYING WHALES og Hybrid Air Vehicles. Ifølge BBC er LTA Research allerede begyndt at teste luftskibet Pathfinder 1.
Hybrid Air Vehicles planlægger at bygge to dusin skibe på en britisk fabrik inden 2030 med fokus på transport af gods og turister, ifølge The Washington Post.
Det fransk-støttede projekt FLYING WHALES har til formål at bygge en fabrik i Quebec inden 2027 og starte kommerciel drift inden 2029, fremgår det af rapporten.
Eksperter foreslår, at brugen af zeppelinere vil reducere CO₂-udledningen markant, da de kun bruger få liter diesel i timen kombineret med batteridrift.
Disse tal blev sammenlignet med motorerne i kommercielle jetfly, som ifølge The Washington Post brænder tusindvis af liter petroleum i timen.
Dog mener zeppelin-ekspert John J. Geoghegan, forfatter til “When Giants Ruled the Sky“, ikke på projektets levedygtighed.
“Den næste generation af luftskibe er i dag ganske effektiv til at reducere CO₂-udledning. Spørgsmålet er, om markedet vil kunne støtte et tilstrækkeligt antal af dem til at gøre en reel forskel i kampen mod klimaforandringer,” sagde Geoghegan til mediet.
Foto og video: aerospaceamerica. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
