De video toont een Airbus A340-300 van de Portugese luchtvaartmaatschappij die landt op de Wolf’s Fang-ijsbaan bij temperaturen van –16°C.
De Portugese luchtvaartmaatschappij Hi Fly vierde vijf jaar aan operaties naar Antarctica en publiceerde een spectaculaire video van een Airbus A340-300 die landt op een volledig met ijs en sneeuw bedekte baan. De prestatie markeerde het begin van het vliegseizoen 2025/26 naar het ijzige continent.
+ Klik hier om de video te bekijken
Op 2 november vertrok het toestel met registratie 9H-SUN vanuit Kaapstad, Zuid-Afrika, richting de Wolf’s Fang Runway (WFR), gelegen in Koningin Maudland, nabij het Russische Antarctische station Novolazarevskaya en de Amundsen-Scott Zuidpoolbasis. Ter plaatse hield de bemanning een korte ceremonie en plaatste een plaquette met de tekst “Celebrating 5 Years in Antarctica” (“Vijf jaar in Antarctica gevierd”), als symbool voor een halve eeuw aan succesvolle missies in een van de meest extreme regio’s ter wereld.
+ Geheime Amerikaanse vliegtuig gezien nabij Venezuela: vermoedens van een speciale operatie
De eerste baan die grote vliegtuigen kan ontvangen
De Wolf’s Fang Runway wordt beheerd door White Desert, een Britse touroperator die luxueuze chartervluchten naar Antarctica uitvoert tijdens de zuidelijke zomer. Het is de eerste baan op het continent die is ontworpen om grote passagiersvliegtuigen te ontvangen — eerder had alleen Norse Atlantic Airways vergelijkbare operaties uitgevoerd.
“Elke terugkeer naar Antarctica is een unieke ervaring. Vliegen onder zulke extreme omstandigheden vereist precisie, teamwork en een diep respect voor het milieu. Deze mijlpaal van vijf jaar weerspiegelt de toewijding en inzet van het hele Hi Fly-team”, verklaarde kapitein Carlos Mirpuri, tevens vicevoorzitter van de raad van bestuur van de maatschappij.
Het grootste vliegtuig dat naar het ijzige continent vliegt
De Airbus A340 blijft het grootste commerciële vliegtuig dat in Antarctica opereert. Omdat er geen tankinfrastructuur is op Wolf’s Fang, legt het toestel ongeveer 4.630 km af in vijf uur, met voldoende brandstof voor de heen- en terugvlucht. Volgens technische gegevens werden de vluchten HFM801 en HFM802 uitgevoerd met 81 ton brandstof en 15 ton nuttige lading.
De landing vond plaats om 01:00 uur lokale tijd, bij een temperatuur van –16°C en windvlagen tot 25 knopen, met slechts 1 uur en 45 minuten aan grondtijd.
De maatschappij maakte ook bekend dat de A340-300 het einde van zijn carrière bij Hi Fly nadert, na meer dan 25 jaar dienst. De missies naar Antarctica vormen een historische en eervolle afsluiting voor de legendarische viermotorige jet.
Foto’s en video’s: Hi Fly. Deze inhoud is gemaakt met behulp van kunstmatige intelligentie en gecontroleerd door de redactie.
