Yamaha Motor India a officiellement annoncé le lancement de la nouvelle FZ-X Hybrid 2025, avec des mises à jour esthétiques et un système hybride léger pour améliorer l’efficacité énergétique.
La moto sera disponible dans une teinte exclusive vert mat appelée Matte Titan avec des jantes dorées. Elle peut d’ores et déjà être réservée en ligne ou chez les concessionnaires Yamaha agréés en Inde. Les livraisons devraient débuter prochainement.
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Le point fort de la nouvelle FZ-X est la technologie hybride axée sur les économies de carburant. Le modèle est équipé d’un Générateur de Démarrage Intégré (ISG), qui permet des démarrages plus doux et silencieux, ainsi qu’une fonction start-stop qui éteint automatiquement le moteur lors des arrêts courts, réduisant ainsi la consommation en milieu urbain.
La moto conserve son moteur monocylindre de 149 cm³ refroidi par air, délivrant 12,4 ch et 13,3 N·m de couple, associé à une boîte de vitesses à cinq rapports. Bien que les performances restent identiques à la version standard, la technologie hybride est conçue pour offrir une meilleure autonomie par litre, sans viser une augmentation de puissance.
Parmi les nouveautés technologiques, la FZ-X Hybrid 2025 est équipée d’un écran couleur TFT de 4,2 pouces et d’un nouveau tableau de bord numérique, affichant des informations supplémentaires sur le système hybride et le contrôle de traction.
La moto est également dotée de fourches télescopiques avant et d’un amortisseur arrière mono réglable sur sept niveaux. Le système de freinage comprend des freins à disque à l’avant et à l’arrière, avec ABS monocanal et contrôle de traction pour une sécurité accrue.
Avec ses 141 kg, la version hybride ne pèse que 2 kg de plus que la FZ-X standard, en raison de l’ajout des composants hybrides. Visuellement et mécaniquement, les deux versions restent presque identiques.
Source et images : Yamaha. Ce contenu a été généré avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
