Testen i “basseng” simulerte flyets bevegelse på en våt rullebane og sikret motstandsdyktighet og ytelse for de russiske PD-8-motorene under avgang og bremsing.
Moskva — United Aircraft Corporation (UAC) gjennomførte med suksess sertifiseringstester av den nye “Superjet”, utstyrt med russiske PD-8-motorer produsert av United Engine Corporation (UEC) — begge en del av Rostec.
Testene fant sted i det såkalte “testbassenget”, en konstruksjon bygget på rullebanen for å simulere flyets kontakt med store mengder vann, slik det skjer etter kraftig regn. Målet var å verifisere beskyttelsen av motorene og hjelpeaggregatet mot vanninntrenging, og å sikre stabil drift og riktig skyvekraft selv under vanskelige forhold.
+ Klikk her for å se videoen
Simulering av våt rullebane
Under eksperimentet bygde ingeniørene et “basseng” som var 70 meter langt og 12 meter bredt, dekket med gummiprofiler limt med epoksyharpiks og delt inn i firkanter. Vanndybden ble justert for å gjenskape den typiske vannansamlingen som oppstår etter kraftig regn.
Slik ble testene gjennomført
Flyet akselererte over omtrent 600 til 700 meter, passerte gjennom det 70 meter lange oversvømte området og fortsatte ytterligere én kilometer før kontrollert bremsing. Også reverseringsmodusene for skyvekraft — et system moderne fly bruker for å hjelpe til med nedbremsing etter landing — ble testet.
Ifølge Rostec bekrefter resultatene den trygge driftskapasiteten til den nye Superjet på våte rullebaner — et viktig skritt mot full sertifisering av den fullt nasjonaliserte versjonen av det regionale jetflyet.
Foto og video: UAC. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
