Rostec a publié une vidéo impressionnante de l’« Arktika », un camion tout-terrain développé spécialement pour les opérations dans les régions les plus rudes de l’extrême nord. La présentation a eu lieu lors de la Journée de l’explorateur polaire, mettant en avant les innovations destinées aux environnements polaires extrêmes.
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Conçu par KAMAZ, l’« Arktika » est équipé d’un puissant moteur de 400 chevaux capable de fonctionner même à des températures extrêmes allant jusqu’à -60°C. Le véhicule se distingue par ses roues larges, offrant une meilleure traction sur les terrains mous comme la neige poudreuse et les marécages, ainsi que par son châssis articulé assurant une grande maniabilité dans des conditions difficiles.
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Au-delà de sa puissance et de sa robustesse, l’« Arktika » met aussi l’accent sur la sécurité et le confort : il dispose d’un module passagers permettant aux occupants de survivre jusqu’à trois jours dans des conditions climatiques hostiles, en attendant les secours.
Lors d’une expédition réalisée ce printemps, l’« Arktika » a parcouru plus de 3 300 kilomètres à travers les routes difficiles de la Yakoutie et de la Tchoukotka.
Le trajet, prévu pour durer 15 jours, a été achevé en seulement sept, démontrant la fiabilité et la capacité de franchissement du camion dans des terrains extrêmes.
L’un des passages les plus périlleux fut la traversée de la rivière Kolyma, où l’équipe a affronté de la glace submergée et instable. « Nous avons parcouru 300 kilomètres littéralement au bord du gouffre.
Il y avait un mètre d’eau entre nous et la glace, et le moindre faux pas aurait pu être fatal », a raconté un membre de l’expédition.
Selon Rostec, l’« Arktika » est un outil indispensable pour les chercheurs, géologues et équipes de secours opérant dans des zones reculées et hostiles. La vidéo de l’expédition peut être visionnée sur le canal officiel de KAMAZ.
Source et images : Telegram @rostecru. Ce contenu a été généré avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
