En kvinde blev meget skuffet, da hun forsøgte at sælge sin Maserati og opdagede, hvor meget bilen havde mistet i værdi på kun få år.
I videoen, der blev delt på TikTok, viste bilforhandler Yusuf en del af en samtale med en kvinde, som forsøgte at sælge sin 2022 Maserati Levante.
Kvinden forklarede, at hun købte bilen ny i 2022 for \$130.000, så hun blev temmelig chokeret, da hun fandt ud af, at bilen kun var værd \$20.000, en værdiforringelse på over \$100.000.
Hun spurgte Yusuf til råds, som sagde: “Hvis du køber en ny bil, vil den miste værdi og bringe dig i en endnu værre situation. For at undgå dette, leas en bil. Ulempen er, at din månedlige betaling vil være højere.”
Kvinden fortalte Yusuf, at hun stadig skylder \$41.000 på finansieringen, og hendes nuværende månedlige betaling for Maserati er \$1.100, men hun er villig til at øge den til \$1.500 pr. måned.
“Jeg tror, jeg beholder den og slipper for at betale bilen af senere. Jeg er træt af at prøve at imponere nogen,” reflekterede hun. “Jeg er glad for, at Maserati ydmygede dig,” kommenterede Yusuf og anbefalede altid at lease Maseratis i stedet for at købe.
“Man skal altid købe en Maserati, efter at den oprindelige ejer har absorberet værdiforringelsen,” sagde en kommentator. “Jeg elsker mine to Maseratis, men jeg ville aldrig købe en ny. Det er fantastiske biler, men værdiforringelsen er frygtelig,” advarede en anden.
Da en Maserati er en meget dyr bil, hvorfor mistede den så meget værdi? Ifølge CarParts “kan luksusbiler miste mere værdi, fordi mange luksusbilmærker ikke anses for at være så pålidelige som nogle andre mærker.”
@ridewithyusuf She owes $41K on a Maserati worth $20K. That’s $21,000 in negative equity—on a car she doesn’t even like anymore. Maserati taught her the hard way. #cars #cardealer #dealership #cardealership #carsales #carbuying #carauction #wholesale #dayinthelife #viral #carbuyingadvice #maserati ♬ original sound – Ride With Yusuf
Foto og video: TikTok @ridewithyusuf / Unsplash. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
