Kawasaki Heavy Industries (KHI) i Japan har lansert den fjerde Taigei-klasse diesel-elektrisk angrepssubmarine, kalt “Raigei”, for Japans Maritime Selvforsvar (JMSDF).
+ Klikk her for å se videoen
Den nye 3.000 tonn diesel-elektriske ubåten (SSK), kjent som Raigei (SS 516), ble lansert ved en seremoni ved KHIs anlegg i Kobe. SSK-ubåten vil være den første til å bruke nye høyeffektive Kawasaki 12V 25/31 dieselmotorer.
Raigei-ubåten kostet rundt 70,2 milliarder yen (470 millioner dollar) og forventes å komme i tjeneste i mars 2025. Raigei betyr “tordenværhval” på japansk. Alle Taigei-klasse ubåter inkluderer “Gei” (hval) i navnet deres, og følger tidligere JMSDF-ubåter med “Shio” (tidevann) og “Ryu” (drage) i navnene. “Taigei” betyr “stor hval”.
Ifølge JMSDF har den nye ubåten en besetning på omtrent 70, er 84 meter lang, 9,1 m bred, har en dykkedybde på 10,4 m, og en standard forskyvning på omtrent 3.000 tonn. Dette er bare litt større enn de tidligere Soryu-klasse SSK-ubåtene, som har en standard forskyvning på 2.950 tonn.
Nye dieselmotorer
Raigei vil være den første til å bruke de nye høyeffektive Kawasaki 12V 25/31 dieselmotorene. Disse nye dieselmotorene er kompatible med et nytt snorkelsystem som har høyere kraftproduksjonseffektivitet. Det er fortsatt uklart om dette vil øke kraftutgangen, som for øyeblikket er på 6.000 hestekrefter, samt en maksimal undervannshastighet på 20 knop.
Lithium-ion batterier
JMSDF har rapportert at Taigei-klassen er utstyrt med lithium-ion batterier i stedet for blysyrebatterier, akkurat som de to siste ubåtene i Soryu-klassen for JMSDF: Oryu (SS 511) og Toryu (SS 512).
GS Yuasa leverte lithium-ion batteriene til disse nye ubåtene. Så langt er Japan det eneste kjente landet som har installert lithium-ion batterier på SSK-ubåter, og vi forventer at Sør-Korea blir den neste til å gjøre dette med den andre batchen av KSS-III-klasse (også kjent som Dosan Ahn Chang-ho) ubåter.
Nytt CMS og snorkel
Klassen bruker også et nytt kampstyringssystem (CMS) som integrerer sensorer, kommando- og kontrollsystemer, samt våpensystemer, ifølge Japans forsvarsdepartement.
I tillegg bruker den et avansert snorkelsystem for å redusere signaturer og et nytt generasjon sonarsystem basert på optisk fiber teknologi for forbedret deteksjonskapasitet.
Taigei-klasse SSK våpen
Taigei-klassen bruker det samme torpedo-forsvarssystemet som ble installert i de fire siste Soryu-klasse ubåtene. Det forventes at den vil bruke Japans nyeste torpedo, kalt Type 18, som vil være en etterfølger til den tidligere Type 89. Den nye torpedoen viser forbedringer i flere områder, inkludert fremdrift, målopptak og prosessering.
Klassen er også i stand til å bære UGM-84L Harpoon Block II overflate-til-overflate-missilet. Dette missilet har en rekkevidde på 248 km, noe som gir Japan en “motangreps” -kapasitet.
Bilde: Reproduksjon fra Twitter @TAIGEI_SS513
Videoer: Reproduksjon fra Twitter @kirasanmi / Telegram t.me/infantmilitario
