Video: Ikonický britský výrobce motocyklů odhalil nový Bantam 350 a vystavil Scrambler 650 v Londýně

Bantam 350. Foto: BSA Motorcycles
Bantam 350. Foto: BSA Motorcycles

Ikonický britský výrobce motocyklů BSA rozšiřuje své globální portfolio znovuzavedením klasických jmen a slibem nových modelů. Na Bike Shed Moto Show, který se nedávno konal v Londýně, značka oficiálně představila zcela nový model Bantam 350 a také vystavila dlouho očekávaný Scrambler 650.

Hlavním bodem akce byla světová premiéra modelu Bantam 350 – jména s historickým významem v motocyklovém průmyslu.

+ Video: Španělsko zahajuje testy prvního letounu Airbus C295 MSA – budoucnost námořního leteckého dohledu

Původně vyráběný mezi lety 1948 a 1971, Bantam byl známý svou lehkostí, robustností a jednoduchostí – vlastnosti, které ho činily oblíbeným jak v civilním, tak i vojenském použití.

Nyní BSA navazuje na toto dědictví moderní verzí založenou na platformě Jawa 42 FJ, protože obě značky jsou vlastněny společností Classic Legends podporovanou Mahindrou.

Bantam 350. Foto: BSA Motorcycles
Bantam 350. Foto: BSA Motorcycles

Nový Bantam 350 byl společností BSA zcela přepracován. Představený model má černý lak se stříbrnými detaily, nádrž ve tvaru kapky s vyobrazenou vlajkou Union Jack, nové boční panely, přepracované zadní světlo a emblém „Three Gun Salute“ na motoru – vyjadřující britskou hrdost.

Motocykl využívá litá kola (18 palců vpředu a 17 vzadu), podvozek a rám sdílí s Jawa 42 FJ.

Pod nádrží se nachází kapalinou chlazený jednoválcový motor o objemu 334 cm³, který poskytuje 29 k a 29 Nm točivého momentu, spojený s šestistupňovou převodovkou. Tento motocykl by se měl stát nejdostupnějším modelem BSA pro mezinárodní trhy a vstupní branou značky do Evropy.

Scrambler 650. Foto: BSA Motorcycles
Scrambler 650. Foto: BSA Motorcycles

Scrambler 650, který byl rovněž představen na stánku BSA, je založen na modelu Goldstar 650 a přichází s dobrodružnějším profilem. Má přední 19″ a zadní 17″ kola obutá do pneumatik Pirelli Scorpion Rally STR a vyznačuje se vyšším zdvihem odpružení a terénním zaměřením.

O brzdění se stará 320mm kotouč vpředu s třmeny Brembo a 255mm kotouč vzadu, oboje s dvoukanálovým ABS. Model váží 218 kg a má výšku sedadla 820 mm.

Obě nové motorky BSA konkurují na světovém trhu přímo modelům od indické značky Royal Enfield, jako je Classic 350, Hunter 350 a nová Scram 650.

Zdroj a obrázky: BSA Motorcycles | Instagram @bsa.uk. Tento obsah byl vytvořen pomocí AI a redakčně zkontrolován.

Back to top