Sektor dirgantara Rusia mencatat tonggak sejarah pada Senin (1): helikopter Ansat yang dinasionalisasi berhasil melakukan penerbangan perdananya di Kazan, dilengkapi dengan mesin buatan Rusia sepenuhnya VK-650V.
Selama uji coba, kru mengevaluasi stabilitas, kemampuan kendali, dan kinerja sistem utama pesawat, mengonfirmasi hasil positif dari model yang telah diperbarui.
+ Klik di sini untuk menonton video
+ Fincantieri dan PGZ menandatangani perjanjian strategis untuk modernisasi Angkatan Laut Polandia
“Penerbangan perdana adalah langkah yang sangat penting. Ansat yang diperbarui ini menonjol bukan hanya karena mesinnya – semua sistem utama telah dimodernisasi, termasuk avionik dan autopilot. Kami mempertimbangkan pengalaman operasional dan berhasil mencapai tidak hanya kemandirian dari pemasok asing, tetapi juga peningkatan karakteristik helikopter,” ujar Nikolai Kolesov, direktur umum holding Helikopter Rusia.
Model ini dikembangkan berdasarkan Ansat-M, yang disertifikasi pada 2022. Ia memiliki jangkauan penerbangan hingga 660 km tanpa pengisian bahan bakar dan hingga 800 km dengan tangki tambahan.
Helikopter ini juga menonjol karena kelincahan dan fleksibilitasnya yang tinggi, mampu beroperasi dalam kondisi suhu ekstrem, antara –45 °C hingga +50 °C, serta di wilayah dataran tinggi. Hal ini membuatnya cocok untuk berbagai misi, termasuk operasi di area perkotaan yang padat.
Mesin Rusia generasi baru
Mesin VK-650V dikembangkan oleh ODK-Klimov dalam kerja sama selama lebih dari 5 tahun dan sudah memiliki sertifikat kelaikan udara. Dilengkapi dengan sistem kontrol digital FADEC, yang disertifikasi pada akhir 2024, mesin ini dirancang agar sesuai dengan dimensi dan koneksi mesin impor, sehingga memungkinkan remotorsisasi helikopter yang sudah ada seperti Ansat, Ka-226T, dan Mi-34.
Sumber dan gambar: ODK | Вертолеты России, Telegram @rhc_aero | ОДК Telegram @uecrus_official. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
