Leonardo og Pratt & Whitney Canada kunngjorde i dag vellykket gjennomføring av første flytur med en AW139 helikopter, utstyrt med PT6C-67C motorer, som bruker 100% bærekraftig luftfartsdrivstoff (SAF).
+ Klikk her for å se videoen
Testene ble utført på Leonardos anlegg i Cascina Costa di Samarate (Italia) den 21. november, og 75 minutters fly- og bakketester evaluerte motorens ytelse med flere kraftvariasjoner og andre systemer.
Testen viste utmerket respons på det nye drivstoffet, uten signifikante forskjeller sammenlignet med bruk av Jet A1 drivstoff.
Dette målet markerer en historisk innovasjon både for Leonardo-helikoptre og Pratt & Whitney Canadas PT6-motorfamilie.
Tidligere i år gjennomførte AW139-helikoptre i tjeneste flyvninger med SAF, blandet med tradisjonelt luftfartsdrivstoff i henhold til gjeldende sertifiseringsstandarder, i Japan, Malaysia og nylig i De forente arabiske emirater. Alle viktige sivilt sertifiserte typer innenfor Leonardos helikopterlinje er sertifisert for operasjoner som bruker SAF med en kombinert andel på opptil 50%.
AW139s 100% SAF-demonstrasjonsflytur er ytterligere bevis på flyets og systemenes fremragende design og ytelse, og blir ansett som det mest suksessrike helikopteret i sin klasse, med en stadig voksende og uovertruffen innvirkning. Med over 1 100 AW139 i tjeneste over hele verden og nesten 4 millioner flytimer registrert til dags dato, viser dette resultatet en annen håndgripelig fordel av flyets muligheter for de mange operatørene som utfører oppdrag under alle slags vær- og miljøforhold, mens de søker mer ambisiøse bærekraftsmål.
Bilder og video: Offentliggjøring av Leonardo
