Video: Det siste registrerte Douglas DC-8 i USA tas offisielt ut av tjeneste

Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse
Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse

Slutten på en epoke: Historisk fly tas ut av drift etter mer enn et halvt århundre i tjeneste

Den amerikanske humanitære organisasjonen Samaritan’s Purse har kunngjort pensjoneringen av den siste Douglas DC-8 registrert i USA, og markerer avslutningen på en æra for et av verdens mest ikoniske jetfly.

+ Kina viser fram det hypersoniske missilet YK-1000 og simulerer et angrep på Japan i offisiell video

+ Klikk her for å se videoen

Seremonien fant sted forrige uke på organisasjonens operative senter i Greensboro, der arven etter DC-8 med serienummer N782SP ble hedret. Flyet ble opprinnelig bygget som en DC-8-62CF i mars 1969 for Finnair. Tiår senere, etter å ha blitt konvertert til fraktfly (DC-8-72CF) og utstyrt med moderne CFM56-2-motorer i stedet for de gamle JT3D-motorene, begynte det å fly for Air Transport International.

Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse
Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse

I 2015 ble det veteranflyet en del av flåten til Samaritan’s Purse, hvor det ble en nøkkelkomponent i humanitære operasjoner over hele verden. I løpet av sin humanitære karriere deltok det i mer enn 200 oppdrag og fraktet over 4 000 tonn med forsyninger, inkludert feltsykehus, medisiner og nødhjelpsutstyr til områder rammet av naturkatastrofer og humanitære kriser.

Avskjeden var følelsesladet: ifølge en av pilotene var DC-8 «et verktøy fra Gud som brakte håp». Setningen oppsummerer den viktige rollen flyet spilte i hele sin operative levetid, og hvordan det ble et symbol på utholdenhet og tjeneste for mennesker i nød.

Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse
Det siste amerikanske Douglas DC-8-flyet pensjoneres av Samaritan’s Purse. Foto: Samaritan’s Purse

En gigant fra jetalderen

Lansert på 1960-tallet ble Douglas DC-8 et av de store milepælene i kommersiell luftfart, hvor det konkurrerte direkte med Boeing 707 i overgangen til jettransport. Dets rykte for høy pålitelighet og levetid gjorde at mange enheter forble i aktiv tjeneste i mer enn et halvt århundre, både i passasjer- og særlig i fraktoperasjoner.

I dag flyr kun to DC-8 fortsatt i verden:
• OB-2231P, fra peruanske SkyBus Cargo Charters
• 9S-AJO, fra Trans Air Cargo Service i Den demokratiske republikken Kongo

Begge har passert 55 års alder, vitnesbyrd om en epoke som nærmer seg sin endelige avslutning.

Kilde og bilder: X @SamaritansPurse. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top