Vidéo : Airbus met à jour le kit de lutte contre les incendies A400M

A400M. Photo @AirbusDefence

Airbus Defence and Space a réalisé une nouvelle campagne de tests en vol du kit prototype de lutte contre les incendies A400M Roll-on/Roll-off, en lançant 20 000 litres de retardant et en créant des lignes de haute concentration de plus de 400 mètres de longueur au sol.

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Pendant deux semaines, l’A400M a réalisé une campagne de tests au sol et en vol dans le sud-ouest et le centre de l’Espagne, incluant six charges, dont trois avec du retardant de couleur rouge et trois avec de l’eau.
A400M. Photo @AirbusDefence
“Nous avons testé une nouvelle version du kit, améliorant l’efficacité de la chute et réduisant le temps de décharge de plus de 30% par rapport à l’année dernière, combiné à un déploiement rapide et une installation facile sur l’avion A400M”, a déclaré Jean-Brice Dumont, chef des systèmes aériens militaires chez Airbus Defence and Space. “Nous continuons à être pionniers dans de nouvelles solutions et capacités pour notre flotte A400M, dans ce cas en protégeant les populations et les environnements naturels contre les incendies.”

Ce kit roll-on/roll-off ne nécessite aucune modification de l’avion et est donc interchangeable avec n’importe quel avion de la flotte A400M. L’eau ou le retardant est stocké dans un réservoir dans le compartiment de chargement de l’avion et, en utilisant un levier mécanique, une porte s’ouvre pour permettre au liquide de s’écouler hors de l’avion par gravité à travers un tube de décharge. Le design actuel du prototype est capable de libérer 20 000 litres en une seule décharge.

Les réservoirs peuvent être remplis en moins de 10 minutes en utilisant des pompes à haute pression standard au sol. L’A400M se caractérise par sa capacité à décoller et atterrir sur des pistes courtes et non pavées, et offre une large gamme de bases aériennes et d’aérodromes.

A400M. Photo @AirbusDefence
Pendant la campagne, le 43e Escadron de Lutte contre les Incendies de l’Armée de l’Air Espagnole a été impliqué en tant que conseiller technique, assurant que cette capacité dans l’A400M a une valeur opérationnelle pour tout opérateur potentiel.

Source : @AirbusDefence

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