Videó: A pilóta nélküli KIZILELMA vadászgép virtuális teszten lelövi az F–16-ost a GÖKDOĞAN rakétával

Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST
Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST

A török Bayraktar KIZILELMA pilóta nélküli vadászgép közös repülést hajt végre F–16-tal, és megerősíti a radar és a GÖKDOĞAN rakéta integrációját

Törökország első pilóta nélküli vadászgépe, a Bayraktar KIZILELMA újabb mérföldkövet ért el fejlesztési programjában, miután közös repülést hajtott végre F–16-os vadászgépekkel egy, a Tekirdağ Çorlu bázisról indított teszt során.

+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez

Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST
Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST

A teszt során a drón sikeresen igazolta a hazai fejlesztésű MURAD AESA radar és a TÜBİTAK SAGE által gyártott GÖKDOĞAN levegő–levegő rakéta integrációját.

A teszt része volt a kötelékrepülés, a célfelderítés, a célrögzítés és a virtuális indítás

A „Bayraktar KIZILELMA – GÖKDOĞAN csatlakoztatott lőszerrel és MURAD AESA radar teljesítményteszt” nevű próbán a KIZILELMA két F–16-tal együtt vett részt egy szimulált küldetésben: az egyik közelrepülő támogatást nyújtott, a másik célgép szerepét töltötte be. Az AKINCI Repülési Kiképző és Tesztközpontból (Tekirdağ Çorlu) a drón 1 óra 45 perces küldetést hajtott végre, átlagosan 15 000 láb magasságban.

Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST
Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST

Az ASELSAN által fejlesztett MURAD AESA radarral a KIZILELMA 30 tengeri mérföldes távolságból észlelte és rögzítette a cél-F–16-ost, bizonyítva fejlett felderítési és követési képességeit. Ezt követően elektronikus környezetben szimulált GÖKDOĞAN rakétaindításokat hajtott végre, virtuálisan semlegesítve egy rendkívül manőverező célpontot milliméteres pontossággal.

Mérföldkő a látótávolságon túli hadműveletekben

A teszt igazolta a repülőgép, a radar és a rakéta közötti kommunikációs kapcsolat épségét is. A cél rögzítése után a KIZILELMA valós időben továbbította a pozíció- és sebességadatokat a GÖKDOĞAN rakétának, megszakítás nélkül. A kommunikációs kapcsolat validálása stratégiai előrelépést jelent a BVR (Beyond Visual Range – látótávolságon túli) műveletek számára, megerősítve a platform képességeit összetett légiharc-helyzetekben.

Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST
Bayraktar KIZILELMA. X @SavunmaSanayiST

F–16-osok mellett repülve és több mint 55 órányi tesztidőt elérve

A KIZILELMA két F–16-os mellett repült kötelékben a küldetés során, demonstrálva kompatibilitását és közös műveleti képességét a pilótával vezetett repülőgépekkel — ami a modern légierő-doktrínák egyik alapvető követelménye. Ezzel a teszttel a gép meghaladta az 55 összegyűjtött tesztórát a fejlesztési programban.

Három validáció egyetlen repülésben

A Tekirdağ feletti repülés egyszerre erősített meg három kritikus fejlesztési szakaszt: a pilótás és pilóta nélküli platformok együttműködését, a szárny alatti GÖKDOĞAN rakéta aerodinamikai és elektronikai kompatibilitását, valamint a MURAD AESA radar képességeinek tanúsítását — beleértve a felderítést, követést, célrögzítést és az adatátvitelt szigorú körülmények között.

Ezekkel az előrelépésekkel a Bayraktar KIZILELMA megerősíti szerepét a következő generációs pilóta nélküli vadászgépek egyik legígéretesebb projektjeként, bővítve Törökország légi harci képességeit a modern hadviselésben.

Forrás és képek: X @SavunmaSanayiST. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, majd a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top