Videó: A Mi–34M1 megkezdi a repülési teszteket az orosz VK–650V hajtóművel

Mi–34M1. Telegram @rhc_aero
Mi–34M1. Telegram @rhc_aero

A könnyű, többcélú Mi–34M1 helikopter megkezdte repülési tesztjeit az orosz VK–650V hajtóművel felszerelve, ami új szakaszt jelent a Russian Helicopters holding – az állami tulajdonú Rostec vállalatcsoport része – által vezetett programban.

A hivatalosan közzétett információk szerint a prototípus első repülése mintegy tíz percig tartott, és Szergej Barkov tesztpilóta hajtotta végre a Mil és Kamov Nemzeti Helikopterközpontból. A repülés során a helikopter stabilitását és manőverezőképességét, valamint a fő rendszerek terhelését vizsgálták vízszintes repülés és fordulók végrehajtása közben.

+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez

A Mi–34M1-et utasszállítási, megfigyelési, repülési kiképzési és légisport-feladatok ellátására tervezték. Egy könnyű, egyhajtóműves, többcélú helikopterről van szó, amely olyan piaci szegmensben kíván megjelenni, amelyet eddig főként külföldi típusok uraltak.

A helikopter a VK–650V turbótengelyes hajtóművet használja, amelyet a United Engine Corporation fejlesztett a Klimov vállalaton keresztül. A program felelősei szerint a hajtómű az első repülés során rendben működött, és teljes mértékben kompatibilisnek bizonyult a helikopter fedélzeti rendszereivel. A VK–650V-t az első orosz hajtóműként említik, amelyet legfeljebb négy tonnás maximális felszállótömegű könnyű helikopterekhez terveztek.

Mi–34M1. Telegram @rhc_aero
Mi–34M1. Telegram @rhc_aero

Az új meghajtórendszer mellett a Mi–34M1 hazai gyártású avionikát és fedélzeti rendszereket kapott. A cél az importált alkatrészektől való függőség csökkentése, valamint egy belföldi alternatíva kínálata egy olyan piacon, ahol a külföldi helikopterek üzemeltetése – különösen a karbantartás tekintetében – egyre költségesebbé vált.

A sajtónak kiadott nyilatkozatában a Rostec vezérigazgatója, Szergej Csemezov kijelentette, hogy a tesztek megkezdése jelentős előrelépést jelent az orosz repülőgépipar számára, kiemelve az új típus jó manőverezőképességét, könnyű kezelhetőségét és egyszerű karbantartását. Elmondása szerint a program következő szakasza a tanúsítási teszteket és a sorozatgyártás előkészítését foglalja magában.

Mi–34M1. Telegram @rhc_aero
Mi–34M1. Telegram @rhc_aero

Az Orosz Föderáció ipari és kereskedelmi miniszterhelyettese szintén fontos eseménynek nevezte a repülési tesztek megkezdését az ország repülési ágazata számára, hangsúlyozva, hogy a projekt bizonyítja a nemzeti ipar képességét a modern repülőeszközök saját technológiákon alapuló fejlesztésére.

A Mi–34M1 program előrehaladásával az ágazat arra számít, hogy a helikopter kiegészíti Oroszország jelenlegi forgószárnyas flottáját, és bővíti a polgári üzemeltetők és a kiképzési célokra rendelkezésre álló lehetőségeket.

+ Videó: Páncélozott robotkapszula ment ki egy dróntámadás alatt megsebesült ukrán katonát FPV-drón támadása közben

Forrás és videó: Oroszország Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma | Telegram @rhc_aero. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top