Das Vereinigte Königreich hat das Programm für den Zerstörer Type 83 offiziell aufgegeben und bestätigt, dass die künftige Luftverteidigung der britischen Royal Navy einer neuen Klasse von Hybridschiffen namens Common Combat Vessel anvertraut wird.
Das Verteidigungsministerium plant den Bau von mindestens sechs Schiffen, deren Indienststellung für Anfang der 2030er-Jahre vorgesehen ist. Sie sollen schrittweise die derzeitigen Type-45-Zerstörer ersetzen, deren Ausmusterung für 2038 geplant ist. Die neuen Schiffe werden als Kommandozentralen für unbemannte Systeme dienen und Luftdrohnen, Überwasserschiffe sowie autonome Unterwasserfahrzeuge koordinieren.
Die Entscheidung stellt einen tiefgreifenden Wandel in der britischen Marinestrategie dar. Anstatt Kampfkraft auf wenige große Zerstörer mit umfangreichen Besatzungen zu konzentrieren, setzt das Vereinigte Königreich auf eine verteilte Flotte aus bemannten Schiffen, die Netzwerke autonomer Plattformen führen sollen. Nach Angaben der Regierung soll dieses Konzept Reichweite, Überlebensfähigkeit und Feuerkraft der Marine erhöhen, ohne die Betriebskosten oder die Zahl der eingeschifften Soldaten proportional zu steigern. Das Projekt wird außerdem mit den Operationen Atlantic Bastion, Atlantic Shield und Atlantic Strike verbunden sein, die darauf abzielen, die NATO-Präsenz im Nordatlantik zu stärken, strategische Unterseekabel zu schützen und russische militärische Aktivitäten in der Region einzudämmen.
Die Einstellung des Type-83-Programms erfolgt nach Jahren begrenzter Investitionen. Nach Angaben der britischen Regierung wurden über drei Haushaltsjahre hinweg nur rund 1 Million Pfund für die spezifische Entwicklung des Zerstörers bereitgestellt, ein Betrag, der als unzureichend gilt, um das Konzept in ein tragfähiges Projekt umzusetzen. Parallel dazu haben Unternehmen wie BAE Systems und Babcock bereits Vorschläge für die künftige Schiffsklasse vorgelegt. Während BAE prüft, die Plattform der Type-26-Fregatte als Kommandoschiff einer hybriden Flotte anzupassen, schlägt Babcock vor, die Type-31-Fregatte als Kontrollzentrum für autonome Überwasserfahrzeuge mit modularen Waffensystemen zu nutzen.
Die Änderung ist Teil des neuen Verteidigungsinvestitionsplans des Vereinigten Königreichs und folgt der Modernisierungsstrategie der Streitkräfte, die auf Konflikte hoher Intensität und den zunehmenden Einsatz unbemannter Systeme ausgerichtet ist. Dennoch wurde der Plan von der Opposition kritisiert, die das Budget für unzureichend hält, um den Bedarf der Marine zu decken, und fordert, dass das Land gleichzeitig in Drohnen und neue konventionelle Zerstörer investieren sollte. Die Regierung betont jedoch, dass die Common Combat Vessel eine der Säulen der künftigen britischen Marinefähigkeit sein werden und eine neue Phase in der Art markieren, wie die Royal Navy in den kommenden Jahrzehnten Kampfeinsätze führen will.
Quelle: Defence Blog / UK Defence Blog | Fotos: Babcock / BAE Systems Royal Navy. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion geprüft
