Den amerikanske marinen startet offisielt 7. mars 2026 operasjon ICE CAMP Boarfish, et komplekst militært og vitenskapelig oppdrag i Beaufort-havet innenfor den arktiske polarsirkelen.
Operasjonen begynte etter byggingen av en leir på en enorm drivende isflak og ankomsten av to hurtige angrepsubåter fra den amerikanske marinen: USS Delaware (SSN-791) og USS Santa Fe (SSN-763).
Initiativet er planlagt å vare i tre uker og har som mål å forske på, teste og evaluere operative kapasiteter i det ekstreme arktiske miljøet – en region som blir stadig mer strategisk på grunn av klimaendringer og økende maritim aktivitet.
Operasjonen samler militære styrker og forskere fra flere land
I tillegg til den amerikanske marinen deltar flere internasjonale militære og vitenskapelige organisasjoner i operasjonen. Blant deltakerne er:
- U.S. Marine Corps
- Air National Guard
- Royal Australian Navy
- Royal Canadian Navy
- Royal Canadian Air Force
- Den franske marinen
- Royal Navy fra Storbritannia
- Norwegian Defence Research Institute
- Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology
Øvelsen finner sted hvert andre år og gjennomføres i samarbeid med Arctic Submarine Laboratory (ASL). I denne utgaven ble treningen offisielt oppgradert fra en øvelse til en operasjon, noe som gjenspeiler den økende strategiske prioriteten Arktis har fått for den amerikanske marinen.
Ifølge viseadmiral Richard Seif, sjef for USAs ubåtstyrker, er militær tilstedeværelse i regionen avgjørende.
«Arktis er en kritisk region for nasjonal sikkerhet og global stabilitet. ICE CAMP Boarfish gir oss mulighet til å teste og forbedre våre kapasiteter, styrke interoperabiliteten med allierte og sikre at våre ubåtstyrker kan operere i ethvert miljø», uttalte han.
Militærbase bygget på drivende is
Ice Camp Boarfish fungerer som operasjonens kommandosenter og ble bygget direkte på en drivende isflak i Polhavet. Basen inkluderer:
- innkvartering for multinasjonale team
- et kommandosenter
- kommunikasjonsinfrastruktur
- logistiske støttefasiliteter
Hele basen driver sakte sammen med isen, noe som øker de operative utfordringene.
Kaptein David Nichols, ansvarlig for den taktiske kontrollen av oppdraget, fremhevet kompleksiteten i prosjektet.
«Å etablere en fullt operativ base på en bevegelig isflate er en enorm utfordring. Profesjonaliteten til alle involverte gjør det mulig å gjennomføre dette kritiske oppdraget», forklarte han.
Operasjonens navn hedrer historisk ubåt fra andre verdenskrig
Leiren har fått navnet Boarfish til ære for USS Boarfish (SS-327), en ubåt av Balao-klassen som ble satt i tjeneste i 1944 under andre verdenskrig. Fartøyet mottok en battle star etter å ha senket to japanske skip i Sør-Kinahavet.
I 1947 ledet Boarfish også den historiske operasjonen Blue Nose, den første undervannsekspedisjonen under den arktiske iskappen, der nye sonar-teknologier for navigasjon under isen ble testet.
Mer enn 60 år med ubåtoperasjoner i Arktis
Ubåtoperasjoner under den arktiske isen har en lang tradisjon i den amerikanske marinen. Noen historiske milepæler inkluderer:
- 1958 – USS Nautilus (SSN-571) gjennomførte den første undervannspassasjen under Nordpolen
- 1959 – USS Skate (SSN-578) ble den første ubåten som brøt gjennom isen og dukket opp ved Nordpolen
Siden den gang har USAs ubåtstyrker gjennomført 99 slike operasjoner, noe som gjør ICE CAMP Boarfish til den 100. oppdraget under isen i marinens historie.
Arktis får økende global strategisk betydning
Med den gradvise smeltingen av havisen blir Arktis stadig viktigere for maritim handel og utnyttelse av naturressurser.
Dette øker muligheten for nye transoseaniske skipsruter og energileting, samtidig som det øker den militære interessen fra flere stormakter.
I dette scenarioet anses ubåter fortsatt som det viktigste strategiske verktøyet for tilstedeværelse og avskrekking i undervannsdomenet, takket være deres evne til å operere skjult under ekstreme forhold.
Ifølge USAs marine representerer disse styrkene «spydspissen i undervannsdomenet», i stand til å sikre overvåking, avskrekking og kampkraft hvor som helst i verden – inkludert under den arktiske isen.
+ Kina øker satsingen på rivalen til Airbus A320: China Southern opererer allerede 10 C919-jetfly
Kilde og bilder: Department of War. Dette innholdet ble laget ved hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
