Der US-Kongress veröffentlichte im April 2025 einen detaillierten Bericht über die MQ-25 Stingray, die neue unbemannte Tankdrohne, die für die US-Marine entwickelt wurde.
Die MQ-25 wurde für den Einsatz auf Flugzeugträgern konzipiert und stellt einen strategischen Sprung in der Luftbetankung dar, indem sie die Reichweite der Trägerluftfahrt erhöht und die Machtprojektion der US-Seestreitkräfte stärkt.
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Mit der Fähigkeit, bis zu 6,8 Tonnen Treibstoff über Entfernungen von bis zu 926 km zu übertragen, ist die MQ-25 deutlich unauffälliger als herkömmliche Tankflugzeuge. Dies ermöglicht es, näher an Konfliktzonen zu operieren, die Radarexposition zu minimieren und die operativen Möglichkeiten von trägergestützten Kampfjets wie der F/A-18 Super Hornet und der F-35C erheblich zu erweitern.
Für das Jahr 2025 sind etwa 900 Millionen US-Dollar an Finanzierung für das Programm vorgesehen, wobei die Kosten pro Drohne auf rund 195 Millionen US-Dollar geschätzt werden. Insgesamt sind 72 Einheiten geplant, mit einer Gesamtinvestition von geschätzten 13 Milliarden US-Dollar – was die strategische Bedeutung des Projekts für das Verteidigungsministerium unterstreicht.
Neben der Hauptaufgabe der Luftbetankung soll die MQ-25 auch für Aufklärungs-, Überwachungs- und Zielerfassungsmissionen eingesetzt werden. Die US Navy prüft zudem die Möglichkeit, die Drohne mit präzisionsgelenkter Munition zu bewaffnen, was sie zu einer multifunktionalen Kampfplattform machen würde.
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Die MQ-25 Stingray stellt ein zentrales Element in der Modernisierung der US-Flugzeugträgerstreitkräfte dar. Sie erweitert nicht nur deren operative Reichweite, sondern entlastet auch bemannte Flugzeuge für komplexere Offensivmissionen. Durch die Kombination von Autonomie, Tarnung und Vielseitigkeit markiert das Projekt den Beginn einer neuen Ära in der trägergestützten Luftkriegsführung.
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Quelle und Bilder: X @USNavy / @BoeingDefense. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
