Det amerikanske luftforsvaret har satt av 471 millioner amerikanske dollar for å styrke vedlikeholdet av flåten av KC-46 Pegasus-tankfly ved å fordele kontrakter mellom 28 selskaper som er ansvarlige for reparasjon og utskifting av flyets komponenter.
Målet er å fremskynde leveransen av reservedeler og redusere tiden flyene står på bakken på grunn av mangel på komponenter – en av de viktigste faktorene som påvirker flytypens operative tilgjengelighet.
Selv om mer enn 105 fly allerede er levert, står KC-46 fortsatt overfor tekniske og logistiske utfordringer. En rapport fra Government Accountability Office viste at flyet kun hadde en operativ tilgjengelighet på 62 % for oppdrag i 2024, noe som er lavere enn den eldre KC-135. Blant problemene som fortsatt gjenstår, er feil i Remote Vision System som brukes under lufttanking, problemer med tankbommen, samt mangel på erfarent personell til å utføre vedlikehold på flytypen.
Det nye leverandørnettverket samler store produsenter og spesialiserte selskaper fra USA og Israel, slik at komponenter kan repareres eller erstattes raskere uten å være avhengig av én enkelt leverandør. Initiativet er en del av et større program gjennomført i samarbeid med Boeing, som inkluderer installasjonen av Remote Vision System 2.0, gjenbruk av deler fra fly i de første produksjonsseriene og en logistikkavtale med mål om å øke flåtens tilgjengelighet.
KC-46 regnes som avgjørende for langtrekkende operasjoner, særlig i Indo-Stillehavsregionen, der flyet spiller en strategisk rolle ved å øke rekkevidden til jagerfly, bombefly og transportfly. Flytypen har allerede blitt brukt i reelle operasjoner, blant annet under Operation Epic Fury, til støtte for felles operasjoner mellom USA og Israel. Samtidig planlegger det amerikanske luftforsvaret å utvide flåten med kjøp av ytterligere 15 fly i 2027 og øke anskaffelsestakten i de påfølgende årene.
+ Singapore avslører den største komposittstrukturen som noen gang er bygget for et nytt krigsskip
Kilde: Defence Blog | Foto: DVIDS | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
