Penguin Shipyard International har fullført byggingen av den største komposittstrukturen som noen gang er produsert for et fartøy i Singapore, og har levert den første av seks enheter til Saab.
Komponenten skal integreres i krigsskipet MRCV, en ny fartøysklasse for Republikken Singapores marine, utviklet for å erstatte korvettene i Victory-klassen og fungere som kommandoplattform for ubemannede systemer. De første fartøyene forventes å settes i tjeneste fra 2028.
Den fremre overbygningen og den integrerte masten er laget av karbonfiber ved hjelp av paneler utviklet av Saab i Sverige, og deretter satt sammen av Penguin i Singapore før de ble integrert med stålskroget bygget av ST Engineering. MRCV blir 150 meter langt, får et deplasement på opptil 8 400 tonn og blir det største og mest komplekse militære fartøyet som noensinne er bygget i landet.
I tillegg til å redusere vekten av den øvre strukturen med rundt halvparten, forbedrer bruken av komposittmaterialer fartøyets stabilitet, øker kapasiteten for fremtidige moderniseringer og reduserer radarsignaturen, noe som gjør skipet vanskeligere å oppdage. Prosjektet markerer også Penguins debut innen bygging av komposittstrukturer og programmer for maritimt forsvar, og utvider selskapets virksomhet utover kommersielle aluminiumsfartøy.
MRCV-programmet regnes som en av de viktigste pågående marineinvesteringene i Indo-Stillehavsregionen. Skipene vil ha en rekkevidde på over 13 000 kilometer og kunne operere kontinuerlig til sjøs i mer enn 21 dager. De vil også kunne transportere oppdragsmoduler og kontrollere luftdroner, ubemannede overflatefartøy og ubemannede undervannsfarkoster. Samtidig fortsetter byggingen av de øvrige fartøyene i klassen, med de første leveransene planlagt fra 2028.
+ Chevrolet avduker Corvette Stingray 2027 med en toppfart på 322 km/t
Kilde: Defence Blog | Foto: LinkedIn – Republic of Singapore Navy | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
