
USAs luftforsvar har mottatt den første B-52 modernisert med neste generasjons AESA-radar ved Edwards, noe som markerer starten på testfasen for Radar Modernization Program.
Flyet fløy fra Boeings fasiliteter i San Antonio etter integrering av det avanserte systemet, som lover å forbedre navigasjons- og måltagningskapasiteten til den erfarne bombeflyet.
Radaren, utviklet av Raytheon og basert på teknologier brukt på F-15 og F/A-18, erstatter det gamle systemet og er en del av en omfattende oppgraderingspakke planlagt for alle 76 B-52 i flåten.
I tillegg til radaren vil plattformen få nye motorer, oppdatert avionikk, modernisert cockpit og forbedrede kommunikasjonssystemer for både konvensjonelle og nukleære oppdrag.
Mark- og flytester vil fortsette gjennom 2026 og vil veilede beslutningen om storskala produksjon. Moderniseringen er en del av planen for å holde B-52 i tjeneste minst til 2050, opererende side om side med B-21 Raider og opprettholde sin sentrale rolle i USAs globale angrepskapasitet.
Kilde: Defence Blog | Foto: X @AFGlobalStrike | Dette innholdet er laget med AI-assistanse og gjennomgått av redaksjonsteamet
A new BUFF has joined the test fleet!
In partnership with @Boeing, crews from the 419th FLTS @EdwardsAFB & 49th TES @TeamBarksdale successfully ferried the 1st B-52 with a modern Active Electronically Scanned Array (AESA) from San Antonio.
Read more: https://t.co/WI16nQvfWK pic.twitter.com/qe9kiWL72e
— Air Force Global Strike Command (@AFGlobalStrike) December 11, 2025
