Det amerikanske luftvåben har modtaget det første B-52 opgraderet med næste generation af AESA-radar ved Edwards, hvilket markerer starten på testfasen i Radar Modernization Programmet.
Flyet fløj fra Boeings faciliteter i San Antonio efter integration af det avancerede system, som lover at forbedre den erfarne bombeflyvers navigations- og målfangstkapacitet.
Radaren, udviklet af Raytheon og baseret på teknologier anvendt på F-15 og F/A-18, erstatter det gamle system og indgår i en bred opgraderingspakke planlagt for alle 76 B-52 i flåden.
Ud over radaren vil platformen få nye motorer, opdateret avionik, moderniseret cockpit og forbedrede kommunikationssystemer til både konventionelle og nukleare missioner.
Jord- og flyvetests vil fortsætte gennem 2026 og vil danne grundlag for beslutningen om masseproduktion. Moderniseringen er en del af planen om at holde B-52 i tjeneste mindst indtil 2050, opererende side om side med B-21 Raider og opretholde sin centrale rolle i USA’s globale angrebskapacitet.
Kilde: Defence Blog | Foto: X @AFGlobalStrike | Dette indhold er skabt med AI-assistance og gennemgået af redaktionsteamet
A new BUFF has joined the test fleet!
In partnership with @Boeing, crews from the 419th FLTS @EdwardsAFB & 49th TES @TeamBarksdale successfully ferried the 1st B-52 with a modern Active Electronically Scanned Array (AESA) from San Antonio.
Read more: https://t.co/WI16nQvfWK pic.twitter.com/qe9kiWL72e
— Air Force Global Strike Command (@AFGlobalStrike) December 11, 2025
