Az Egyesült Államok Légiereje Edwardsban átvette az első, új generációs AESA radarral felszerelt, modernizált B-52-est, ezzel megkezdődött a Radar Modernizációs Program tesztelési szakasza.
A repülőgép a Boeing san antoniói létesítményeiből repült át az új rendszer integrálása után, amely várhatóan jelentősen bővíti a veterán bombázó navigációs és célfelderítési képességeit.
A Raytheon által fejlesztett radar – amely az F-15 és az F/A-18 gépeken alkalmazott technológiákra épül – leváltja a régi, örökölt rendszert, és egy átfogó korszerűsítési csomag része, amely a flotta mind a 76 B-52-esére kiterjed.
A radar mellett a platform új hajtóműveket, frissített avionikát, modernizált pilótafülkét, valamint a hagyományos és nukleáris küldetésekhez szükséges kommunikációs rendszerek fejlesztéseit is megkapja.
A földi és repülési tesztek várhatóan 2026 folyamán folytatódnak, és ezek alapján születik meg a döntés a nagyszabású sorozatgyártásról. A modernizáció része annak a tervnek, amely szerint a B-52 legalább 2050-ig szolgálatban marad, a B-21 Raiderrel együtt üzemelve, és megőrzi központi szerepét az Egyesült Államok globális csapásmérő képességében.
Forrás: Defence Blog | Fotó: X @AFGlobalStrike | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte
Egy új BUFF csatlakozott a tesztflottához!
A @Boeing partnerségével a 419th FLTS @EdwardsAFB és a 49th TES @TeamBarksdale személyzete sikeresen átrepítette San Antonióból az első, modern aktív elektronikus pásztázó antennarendszerrel (AESA) felszerelt B-52-est.
További információ: [https://t.co/WI16nQvfWK](https://t.co/WI16nQvfWK) pic.twitter.com/qe9kiWL72e
— Air Force Global Strike Command (@AFGlobalStrike) December 11, 2025
