La Garde côtière des États-Unis a publié un document présentant les conclusions finales sur la catastrophe du sous-marin Titan de OceanGate.
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Le sous-marin, qui devait transporter cinq passagers vers l’épave du Titanic dans le nord de l’océan Atlantique, a sombré en juin 2023 sans laisser de survivants.
Le document de 335 pages de la Garde côtière américaine, publié mardi dernier (5), a révélé que l’incident avait été causé par la perte d’intégrité structurelle de la coque en fibre de carbone.
« Cette perte d’intégrité structurelle a provoqué l’implosion soudaine et catastrophique de la coque », indique le rapport, selon un article de BBC News.
Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet et Stockton Rush, PDG de OceanGate, sont morts dans l’accident.
Les passagers ont été « exposés à une pression d’eau d’environ 4 930 livres par pouce carré, ce qui a entraîné la mort instantanée des cinq occupants ».
Le document révèle également que Rush aurait « complètement ignoré des inspections vitales, des analyses de données et des procédures d’entretien préventif, ce qui a conduit à un événement catastrophique ».
Le rapport souligne également que OceanGate avait un « environnement de travail toxique » qui dissuadait les employés d’exprimer leurs inquiétudes concernant le sous-marin.
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