Un avion WB-57F de la NASA effectue un atterrissage sur le ventre à Houston après une défaillance du train d’atterrissage

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Avião WB-57F da NASA faz pouso de barriga em Houston após falha no trem de pouso (X @BNONews)
Un avion WB-57F de la NASA effectue un atterrissage sur le ventre à Houston après une défaillance du train d’atterrissage (X @BNONews)

Un avion de recherche WB-57F de la NASA a effectué un atterrissage sur le ventre à l’aéroport d’Ellington, à Houston, après avoir rencontré un problème mécanique ayant empêché le déploiement du train d’atterrissage.

Des images diffusées par une chaîne locale montrent l’appareil glissant sur la piste, projetant des étincelles et de la fumée, tandis que les équipes d’urgence aidaient le pilote à évacuer le jet en toute sécurité. Selon la NASA, tous les occupants sont sains et saufs.

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L’incident a entraîné la fermeture temporaire de la piste 17R–35L pendant que les équipes procédaient au dégagement de l’avion. La NASA a confirmé l’ouverture d’une enquête approfondie afin de déterminer les causes du problème, tandis que la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a également indiqué qu’elle mènerait sa propre investigation. Deux personnes se trouvaient à bord au moment de l’atterrissage forcé.

Avião WB-57F da NASA faz pouso de barriga em Houston após falha no trem de pouso (X @BNONews)
Un avion WB-57F de la NASA effectue un atterrissage sur le ventre à Houston après une défaillance du train d’atterrissage (X @BNONews)

Les WB-57F sont des aéronefs rares et stratégiques opérés depuis le Johnson Space Center, également situé à Houston. Capables de voler jusqu’à environ 19 000 mètres d’altitude, ces avions transportent des capteurs scientifiques dans des compartiments modulaires situés sur le fuselage, le nez et sous les ailes. Bien qu’ils rappellent le U-2 de l’US Air Force, ils remplissent des missions distinctes et complémentaires, aux côtés des ER-2 également exploités par la NASA.

Conçus à l’origine pendant la Guerre froide pour des missions de renseignement à haute altitude, les WB-57F jouent aujourd’hui un rôle important dans la recherche scientifique, les essais militaires et même l’observation aérienne des lancements spatiaux. En raison du nombre extrêmement limité de ces appareils — seulement trois en service — il n’est pas encore possible de déterminer les conséquences de cet incident sur la disponibilité future de la flotte.

Source : The War Zone | Photo : X @BNONews | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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