Aereo WB-57F della NASA effettua un atterraggio di pancia a Houston dopo un guasto al carrello di atterraggio

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Avião WB-57F da NASA faz pouso de barriga em Houston após falha no trem de pouso (X @BNONews)
Aereo WB-57F della NASA effettua un atterraggio di pancia a Houston dopo un guasto al carrello di atterraggio (X @BNONews)

Un aereo da ricerca WB-57F della NASA ha effettuato un atterraggio di pancia all’Ellington Airport, a Houston, dopo aver riscontrato un problema meccanico che ha impedito l’estensione del carrello di atterraggio.

Immagini diffuse da un’emittente locale mostrano l’aeromobile scivolare sulla pista, sprigionando scintille e fumo, mentre le squadre di emergenza assistevano il pilota nell’uscita in sicurezza dal jet. Secondo la NASA, tutti gli occupanti stanno bene.

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L’incidente ha portato alla chiusura temporanea della pista 17R–35L mentre le squadre lavoravano alla rimozione dell’aereo. La stessa NASA ha confermato che avvierà un’indagine approfondita per accertare le cause del problema, mentre anche la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha comunicato che condurrà una propria inchiesta. Al momento dell’atterraggio forzato a bordo si trovavano due persone.

Avião WB-57F da NASA faz pouso de barriga em Houston após falha no trem de pouso (X @BNONews)
Aereo WB-57F della NASA effettua un atterraggio di pancia a Houston dopo un guasto al carrello di atterraggio (X @BNONews)

I WB-57F sono aeromobili rari e strategici operati a partire dal Johnson Space Center, sempre a Houston. In grado di volare fino a circa 19 mila metri di altitudine, questi aerei trasportano sensori scientifici in compartimenti modulari sulla fusoliera, nel muso e sotto le ali. Sebbene ricordino l’U-2 dell’Aeronautica militare statunitense, svolgono funzioni diverse e complementari, insieme agli ER-2 anch’essi operati dalla NASA.

Originariamente sviluppati durante la Guerra Fredda per missioni di intelligence ad alta quota, i WB-57F oggi svolgono ruoli importanti nella ricerca scientifica, nei test militari e persino nella documentazione aerea dei lanci spaziali. A causa del numero estremamente limitato di questi velivoli — solo tre attualmente in servizio — non è ancora chiaro quali saranno le conseguenze di questo incidente sulla futura disponibilità della flotta.

Fonte: The War Zone | Foto: X @BNONews | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale

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