
PASCAGOULA, Mississippi — Die Ingalls-Shipbuilding-Sparte von HII Ingalls Shipbuilding hat am 29. Dezember 2025 die Auslieferung des Lenkflugkörperzerstörers Ted Stevens (DDG 128) der Klasse Arleigh Burke an die U.S. Navy abgeschlossen.
Die Übergabe markiert den zweiten Flight-III-Zerstörer, der von der Werft gebaut wurde und in die US-Flotte eintritt.
Nach Angaben von Brian Blanchette, Präsident von Ingalls Shipbuilding, unterstreicht dieser Meilenstein die Beschleunigung des Flight-III-Programms sowie die Integration erweiterter Fähigkeiten in die Flotte. Die DDG 128 repräsentiert die nächste Generation von Überwasserkampfschiffen und ist mit dem AN/SPY-6(V)1-Radar, dem zweiten der Flight-III-Klasse, sowie dem Gefechtssystem Aegis Baseline 10 ausgestattet, die darauf ausgelegt sind, Bedrohungen im Verlauf des 21. Jahrhunderts zu begegnen.

Ingalls hält derzeit vier Flight III-Zerstörer im Bau und weitere sieben in frühen Phasen der Vorplanung und Materialbeschaffung. Um das Produktionstempo zu erhöhen und die wachsende Nachfrage der U.S. Navy zu decken, hat die Werft eine verteilte Schiffbauinitiative eingeführt und Partnerschaften mit anderen Werften und Herstellern außerhalb des traditionellen Arbeitsmarktes des Unternehmens ausgeweitet, mit dem Fokus auf die Einhaltung der Zeitpläne.
Mit der Auslieferung der Ted Stevens (DDG 128) hat Ingalls nun insgesamt 36 Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse an die U.S. Navy geliefert, darunter den ersten Flight III, die USS Jack H. Lucas (DDG 125). Derzeit befinden sich die Schiffe Jeremiah Denton (DDG 129), George M. Neal (DDG 131), Sam Nunn (DDG 133) und Thad Cochran (DDG 135) im Bau. In der Vorplanung und Materialbeschaffung befinden sich John F. Lehman (DDG 137), Telesforo Trinidad (DDG 139), Ernest E. Evans (DDG 141), Charles French (DDG 142), Richard J. Danzig (DDG 143), Intrepid (DDG 145) und Robert Kerrey (DDG 146).

Quelle und Bilder: Hii. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
