Luftwaffe har for første gang fylt drivstoff på sine Eurofighter-jagerfly ved hjelp av en KC-130J fra den fransk-tyske binasjonale BATS-skvadronen.
Operasjonen fant sted over Neubrandenburg i en høyde på 6.000 meter og involverte overføring av mer enn syv tonn drivstoff til seks fly, noe som markerer et viktig fremskritt i integreringen av de to landenes felles lufttankingskapasitet.
Denne milepælen følger nylige tester utført av Frankrike, som allerede hadde brukt en KC-130J fra samme skvadron til å fylle drivstoff på Mirage 2000D- og Rafale-jagerfly. Siden 2021 har BATS samlet franske og tyske fly og mannskaper i en enhet som er unik i C-130-historien, med fem KC-130J og fem C-130J-30 i drift.
Gruppen ble opprettet for å fylle gapet som ble etterlatt av pensjoneringen av C-160 Transall, og for å styrke de felles styrkenes logistiske og taktiske kapasiteter.
I tillegg til å styrke det fransk-tyske samarbeidet, bidrar testkampanjen til å validere kompatibiliteten av lufttankning mellom NATO-fly under forskjellige flyforhold, inkludert nattoperasjoner med nattsyn.
Med en diversifisert flåte som inkluderer Eurofighters, Mirage 2000, Rafales og støtte fra transportflyene A400M og A330 MRTT, jobber Frankrike og Tyskland for å integrere operasjoner innen transport, støtte og lufttankning i krisescenarier og kombinerte militære operasjoner.
Kilde: The Aviationist | Foto: Instagram @team_luftwaffe | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
