Het tweede Russische MC-21-310-vliegtuig, uitgerust met uitsluitend nationale systemen en motoren, heeft zijn eerste vlucht gemaakt in Irkoetsk.
De UAC (United Aircraft Corporation) meldde dat het tweede exemplaar van het Russische middellangeafstandsvliegtuig MC-21-310 met volledig binnenlandse componenten met succes zijn eerste vlucht heeft uitgevoerd vanaf het vliegveld van de Irkoetsk Luchtvaartfabriek van het bedrijf Yakovlev.
+ Ferrari presenteert de F76, zijn eerste auto die exclusief voor de digitale wereld is ontworpen
Tijdens de vlucht werden de nieuwe binnenlandse systemen en de PD-14-motoren, ontwikkeld door ODK van Rostec, getest. Het vliegtuig zal nu deelnemen aan het certificeringsprogramma, samen met het experimentele MC-21-prototype dat zijn eerste vlucht in de nieuwe configuratie maakte op 29 april 2025.
Bemanning en vluchtprestaties
De vlucht werd uitgevoerd door testpiloten Andrey Voropaev en Oleg Mutovin, vergezeld door testingenieurs Anton Kuznetsov en Grigory Kudryashov. Het vliegtuig bleef ongeveer een uur in de lucht, bereikte een topsnelheid van 500 km/u en een hoogte van 3.500 meter.
Volgens gezagvoerder Voropaev werd de missie volledig voltooid en functioneerden alle nationale systemen binnen de verwachte parameters.
Vooruitgang in importvervanging
Het MC-21-project is een van de belangrijkste symbolen van de Russische strategie voor importvervanging in de lucht- en ruimtevaartsector. Volgens UAC zijn de nieuwe vliegtuigen nu voorzien van vervangingen voor bijna alle kritieke systemen: cockpitbediening, actuatoren van het controlesysteem, klimaat- en brandstofsystemen, vleugelmechanismen, remmen, hulpkrachtunits, wielen, banden en elektronische boordapparatuur.
Specialisten van de fabriek in Irkoetsk voerden ook gedetailleerde tests uit van de brandstof- en motorstartsysteem vóór de eerste vlucht.
Productie en leveringen
De algemeen directeur van UAC, Vadim Badeha, benadrukte dat het succes van de tweede vlucht een belangrijke technische mijlpaal is: “Deze vlucht is het resultaat van enorm werk van de ingenieurs, ontwerpers en testers van de bedrijven binnen de Rostec Staatscorporatie. Parallel aan de certificering is de serieproductie van de vliegtuigen al begonnen. De leveringen aan luchtvaartmaatschappijen zullen starten na de definitieve goedkeuring door Rosaviatsiya,” aldus Badeha.
Met de voortgang van de productie en de lopende tests nadert de MC-21-310 zijn daadwerkelijke indiensttreding, waarmee hij zich positioneert als Ruslands belangrijkste troef in het segment van enkelgangige vliegtuigen.
Bron en afbeeldingen: UAC | Telegram: @uac_ru. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactie.
