Tsutomu Matano, besser bekannt als Tom Matano, starb am 20. September in San Francisco. Die Nachricht wurde am Wochenende des Miata Reunion in den sozialen Medien veröffentlicht.
Tsutomu „Tom“ Matano wurde 1947 in Nagasaki geboren, er schloss 1969 sein Ingenieurstudium an der Seikei University in Tokio ab und zog 1970 in die USA, um Automobildesigner zu werden.
Er besuchte das Art Center College of Design in Pasadena, Kalifornien, und wurde anschließend von General Motors (GM) für die Oldsmobile-Abteilung eingestellt, bevor er nach Australien ins Designstudio von Holden geschickt wurde.
Nach seiner Zeit bei GM Australien und BMW in Deutschland trat Matano dem Mazda-Designstudio in Irvine, Kalifornien, bei.
Dort leitete er ab 1983 das erste Mazda-Designstudio in den USA und verantwortete das Design des ursprünglichen MX-5 Miata sowie die Entwicklung des weltberühmten Fahrgestells.
Der bekannte Designer sagte, dass das Ziel hinter dem Miata „nicht nur war, ein Sportauto zu bauen, sondern es ein Leben lang zu pflegen“. Als Folge dieser Philosophie entstand auch der RX-7, das Ergebnis seiner Arbeit im Studio.
Nach den Erfolgen des Miata und des RX-7 stieg Matano in der Hierarchie auf, wurde Leiter der F&E-Abteilung von Mazda Nordamerika und überwachte später alle globalen Designstudios des Unternehmens.
Tom war bekannt für seine freundliche und humorvolle Persönlichkeit. Er hinterlässt ein Erbe von mehr als einer Million produzierten Miatas. Sein Tod wurde von der Miata Reunion betrauert, die ihm ein Tribut versprach.
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Fotos: Instagram @miatapapa. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
