Tsutomu Matano, közismert nevén Tom Matano, szeptember 20-án San Franciscóban elhunyt. A hírt a Miata Reunion hétvégéjén tették közzé a közösségi médiában.
A 1947-es születésű Tsutomu „Tom” Matano 1969-ben diplomázott a tokiói Seikei Egyetemen, majd 1970-ben az Egyesült Államokba költözött, hogy autóipari formatervező legyen.
A kaliforniai Pasadena Art Center College of Design iskolájába járt, majd a General Motors (GM) Oldsmobile divíziójánál kezdett dolgozni, később pedig Ausztráliába küldték a Holden tervezőstúdióhoz.
A GM ausztráliai és a BMW németországi tapasztalatai után Matano a Mazda kaliforniai Irvine-i stúdiójához csatlakozott.
Itt vezette a Mazda első amerikai tervezőstúdióját 1983-tól, és ő irányította az eredeti MX-5 Miata tervezését, valamint a világszerte híres jármű alvázának fejlesztését.
A neves tervező azt mondta, hogy a Miata mögötti célja „nem csupán egy sportkocsi megtervezése volt, hanem annak az életének végig történő ápolása”. Ennek a filozófiának a következményeként született meg az RX-7, amely az ő stúdiójában végzett munkájának eredménye volt.
A Miata és az RX-7 sikerét követően Matano előrelépett, és a Mazda észak-amerikai kutatás-fejlesztési részlegének vezetője lett, majd a cég globális tervezőstúdióit irányította.
Tomot kedvességéről és jókedvéről ismerték, több mint egymillió Miatát gyártottak le a Mazdánál az ő munkássága alatt. Elhunytát a Miata Reunion is gyászolta, és ígéretet tettek, hogy tiszteletet adnak a tervezőnek.
Nézd meg ezt a képet az Instagramon
Fotó: Instagram @miatapapa. A tartalom az AI segítségével készült, és az editorial csapat által lett átnézve.
